汽车的发动机作为其核心部件，其运作原理直接影响着车辆的性能与环保性。了解发动机的工作机制，能够帮助我们更好地进行日常保养，以延长其使用寿命。本文将详细探讨汽车发动机的工作原理及其保养要点。
发动机被视为汽车的心脏，负责将燃料转化为机械能，以驱动汽车前行。其核心功能在于将汽油、柴油或天然气的热能，通过在密闭的气缸内燃烧气体，推动活塞运动，从而产生动力。发动机主要分为两类：四冲程发动机和二冲程发动机。
首先来看四冲程汽油发动机的工作原理：
(1) 进气行程：曲轴转动时，活塞由上止点下移，进气门开启，气缸内形成真空，促使可燃混合气吸入。此时气缸内气体的压力低于大气压力，温度达到370K至440K。
(2) 压缩行程：进气结束后，活塞向上运动，气缸体积减小。此时进、排气门关闭，可燃混合气被压缩，压力升高至0.6MPa至1.2MPa，温度升至600K至800K。
(3) 作功行程：压缩行程结束时，火花塞点燃混合气，燃烧使气体迅速膨胀，推动活塞向下运动，气缸内压力瞬间升至3MPa至5MPa，温度可达2200K至2800K。
(4) 排气行程：在作功接近尾声时，排气门打开，废气在活塞的推动下被排出气缸。此时气缸内压力略高于大气压力，温度在900K至1200K之间。
接下来，四冲程柴油机的工作原理有所不同：
(1) 进气行程：此阶段气缸内进入的不是可燃混合气，而是纯空气。
(2) 压缩行程：空气被压缩，压力和温度大幅提升，达到3MPa至5MPa，温度约800K至1000K。
(3) 作功行程：柴油通过喷油器喷入高温空气中，迅速与之混合并自燃，瞬时压力可达5MPa至10MPa，温度为1800K至2200K。
(4) 排气行程：与汽油机基本一致，废气被排出。
二冲程发动机的运作略有不同。它在一个曲轴旋转周期内完成一次完整的工作循环，吸气、压缩、作功和排气的过程相对简化，直接通过气缸内的运动实现。这种发动机结构较为简单，但效率相对较低。
要确保发动机高效运行，定期保养至关重要：
1. 使用合适等级的润滑油：汽油机应使用SD-SF级润滑油，柴油机需选用CB-CD级，确保符合制造商的要求。
2. 定期更换机油及滤芯：机油会随着时间和里程变质，定期更换能够防止发动机故障。
3. 保持曲轴箱通风良好：定期检查PCV阀，防止污染物阻塞，确保空气流通顺畅。
4. 定期清洗曲轴箱：清除燃烧过程中形成的油泥和污染物，避免影响润滑效果。
5. 定期清洗燃油系统：保持燃油系统的洁净，防止沉积物干扰燃油流动。
6. 定期保养水箱：使用清洗剂去除锈迹和水垢，确保冷却液流动正常，防止过热。
通过上述对汽车发动机工作原理及保养知识的详细阐述，驾驶者可以更好地理解其运行机制，并采取有效措施确保发动机的良好状态，以提高汽车的整体性能。