几年前，我们曾盘点过2020年市场上仍在售的大排量发动机，结果让吃一惊。在涡轮增压车型中，3.0T发动机已能轻松登顶。而在自然吸气领域，普拉多凭借其即将停产的3.5L排量轻松获得冠军。紧随其后的，是一系列2.5L排量的日系车型……不少人感慨：市场的大排量发动机真是越来越少了！谁能想到，在2008年前后，类似3.0L以上的发动机在市场几乎毫无存在感？今天，我们就来回顾一下那一时代的经典“大排量”发动机，带大家重温那些曾经在国内风光一时的动力机器。
让我们从2004年说起。那时，北汽与Jeep有着良好的合作关系，而切诺基2500在市场的热销，让克莱斯勒集团决定允许北汽生产他们的旗舰SUV——大切诺基。由于是旗舰车型，大切诺基的动力自然也不容小觑。北汽拥有切诺基4000的生产线，并且引进了V8发动机的生产设备，国产的大切诺基提供了两种动力选择——4.0L直列六缸和4.7L V8两款发动机。而其中，4.7L版本的大切诺基售价高达42.9万元，放在当时，这个价格几乎能在北京天通苑买一套不错的两居室公寓！尽管如此，这台搭载4.7L V8发动机的大切诺基，在动力上也有着不小的优势。虽然它并没有配备当时流行的高科技配气系统，但238匹马力和400牛·米的扭矩，放在2004年也堪称一流水准。
再来看丰田兰德酷路泽。直到2017年停产之前，兰德酷路泽一直搭载着代号为1UR的4.6L V8发动机。这台发动机的扭矩表现可谓惊艳，453牛·米的峰值扭矩在3400转时就能迅速爆发出来，足以保证它在越野路况下的强劲表现。尽管如此，这台发动机的最大马力只有310匹，放在4.6L排量的发动机面前，多少显得有些逊色。
凯迪拉克SLS赛威，这款曾经的美系旗舰轿车，几乎融入了凯迪拉克当时所有的先进技术。其中最为显眼的便是它那台名为“北极星”的4.6L V8发动机。320匹马力足以为这款大尺寸轿车提供一定的驾驶乐趣。赛威的油耗问题却不可忽视，百公里接近20L的油耗对于它所在的年代而言，确实有些过于奢侈。这也是为什么4.6L赛威销量惨淡的一个重要原因。车辆的车船税也比普通家用车高出许多，进一步制约了它的市场表现。
说到“开拓者”，我们并非指即将国产的1.3T小排量版本，而是2000年左右，由金杯通用生产的那款车型。它搭载了一台4.3L V6发动机，堪称当时国产车型中排量最大的发动机。遗憾的是，这台发动机虽然排量大，但在马力上却显得相当薄弱，只有140匹的马力。即便如此，对于那个时代的消费者来说，这样一款车已经足够满足日常需求。
同样是为高端市场量身定制的车型，一汽丰田的皇冠也推出了搭载3UZ发动机的4.3L V8版本。其最大283匹马力和420牛·米的扭矩，使得这款车在舒适性和低转速扭矩上表现出色。可以说，只有搭载这台发动机的皇冠，才能真正配得上“Royal”这一象征尊贵的名字。
既然丰田有了4.3L版本的皇冠，红旗自然也不能落后。红旗盛世便是基于皇冠的零配件所打造的，且其所搭载的V8发动机与皇冠几乎完全相同。换句话说，红旗盛世无论从动力上，还是从外观上，几乎都能与皇冠车主“同享荣耀”，这不禁让人感慨品牌的“巧妙借鉴”。
奥迪同样不甘示弱，当时的奥迪A6便推出了4.2L V8旗舰版车型。这款车搭载的4.2L V8发动机，最大输出350匹马力和440牛·米扭矩，相较于皇冠的4.3L版本，动力上有着明显的优势。售价也随之飙升，顶配A6的价格甚至高达86万元，这在当时可谓是一个相当高昂的数字。
谈到日本车的3.5L V6发动机，广汽本田的第八代雅阁便是一个典型代表。广本引入了3.5L V6发动机的生产线，尽管这台发动机的动力表现不算差，但由于售价过高，最终雅阁3.5L版的销量并不理想。幸好，广本通过推出讴歌ZDX平台下的歌诗图，缓解了这款发动机的库存压力。
日产的3.5L V6发动机同样在天籁公爵版中得到了应用。凭借这台发动机，天籁在舒适性和平顺性方面的表现得到了大幅提升，使得天籁公爵成为了天籁系列中最受欢迎的一款。售价的提升也让它面临了较大的市场挑战，尤其是与同年奔驰C的竞争，使得它不得不在停产命运面前低头。
不得不提的是东南汽车曾经生产的大捷龙。尽管它配备了一台3.3L V6发动机，然而这台老旧的发动机在动力上的表现却令人失望。9.35的压缩比和SOHC配气结构，使得它只能输出174匹马力，而扭矩也仅为278牛·米，几乎没有展现出大排量发动机的应有优势。
细数这些曾经在国内市场亮相的“大排量”发动机，我们不难发现，尽管它们的存在离我们并不遥远，但如今似乎已被逐渐遗忘。随着时间的推移，越来越多的车型选择了更为高效的排量，更低的油耗，取而代之的是涡轮增压和电动化的技术。面对这些曾经的经典动力系统，或许我们应该为它们的消逝感到一丝惋惜。毕竟，在2020年，普拉多的3.5L自然吸气发动机都已经停产，剩下的，只有那些3.0T的涡轮增压发动机了。如果你还想体验曾经的“大排量”，或许只有在二手市场上找到一辆合适的车型，才能让你重温这些老派动力的魅力。