大家好，欢迎来到检车家！我是你们的检测师小小董，大家都亲切地叫我“小宝”。虽然身高只有1.58米，但是在检车家里，我可是一颗“小宝石”呢！我最拿手的就是底盘检测，大家都羡慕我不用举升机就能轻松查看底盘的状态。虽然我个子不高，但我的检测技术可一点不逊色哦！
今天，我们来聊一聊重庆的“拓儿车”。要是你是重庆人，或者来重庆打过出租车，你肯定对这个名字不陌生。外地朋友也常会喊“打拓儿车”，所以说，拓儿车已经是重庆出租车的代名词了。那么，究竟什么是拓儿车呢？
今天就由我来给大家介绍一下。在重庆的大街小巷，我们经常能看到一辆辆明的出租车，它们远远就能引起注意。大家会觉得这很吸引眼球，但其实这并不仅仅是为了好看。重庆四面环山，地形复杂，长江与嘉陵江交汇，江水难以蒸发，气候湿润，常年弥漫着浓雾。在这样的环境下，在雾气中最为显眼，选择作为出租车的颜色是为了提高行车的安全性。
至于拓儿车的车型，大家可能也注意到，重庆的出租车大多是铃木启悦。铃木启悦这款车的受欢迎程度与重庆人对长安铃木品牌的情感有很大关系，启悦在重庆这种山城环境中行驶的表现也相当不错，空间、配置、油耗等方面都比较适合重庆的路况，性价比也很高，所以它成为了重庆出租车的主力车型。
今天我们要检测的车是2015款铃木启悦乐享型，这台车的生产日期是2016年3月，首次登记日期为2016年4月，目前的行驶里程是4.1万公里。新车的指导价是9.38万元，而这辆车的卖家报价是5.68万元，属于市场的合理价位。
车主是个性格直爽的人，之所以选择请我们检测车辆，而不是直接卖给买家，是因为他想让买家安心。车主觉得这样能避免未来产生纠纷，让买家更加踏实。说实话，这是我第一次遇到这样的车主，他提前花钱请人检测车况，真的让我感动。要是所有二手车交易都能如此透明，市场的信誉肯定会大大提升。
我们开始检测车辆。车主和买家在旁边聊得很开心，我就先开始了外观检查。全车看下来，只有几处小剐蹭，玻璃全部为原厂玻璃，初步判断这辆车没有发生过严重的。接着，我检查了漆面，机盖的漆面厚度为92微米。根据我之前的经验，这款车的漆面一般在90-100微米之间，属于正常范围。机盖的漆面情况没有问题，后续我会进一步检查是否有拆卸过的痕迹。
继续对比各个部位的漆面，发现所有部位的漆面数值基本都符合原厂标准。接下来，我在后保险杠处发现有拆卸和喷漆修复的痕迹，左后尾灯也有轻微裂纹，估计是倒车时不小心碰撞造成的。这个问题不大，后期只需要更换雾灯框，大概费用在50元左右。
然后我来到右侧，右前门的漆面数值正常，但明显可以看到门上有些剐蹭痕迹，局部还出现了轻微凹陷，应该是碰撞后车主没有修复。修复的话需要重新做钣金和喷漆，费用大概在500元左右。
接下来，我打开了机舱，发现这台车搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，最高扭矩158牛米。这款发动机属于铃木新近研发的全铝发动机，压缩比高达11:1，油耗表现也相当不错，大约为5.5L/100km，整体来说非常耐用。机舱的布局也很整洁，虽然不像车商精心打理的那样干净，但它展示了车辆的真实使用情况，对我们的检测反而有好处。
我仔细检查了引擎盖的螺丝，发现没有拆卸痕迹，也没有重新喷漆的痕迹。气门室盖的螺丝也没有拆卸过的迹象，也没有渗油问题。日系车在这方面的表现还是让人比较放心的。
我继续检查了油液，发现所有油液都有一些变质的现象，毕竟车辆已经使用了两年多，原厂的油液没有更换。建议买家在入手后进行一次全面的油液更换，以确保车辆的性能。如果大家在购买二手车时，不清楚前车主的保养记录，最好自己做一次全面的保养，这样不仅能恢复车辆性能，也能让自己开得更安心。
大灯的生产日期和车辆生产日期相符，且大灯螺丝没有拆卸痕迹，基本可以确认是原厂大灯。减震器螺丝和塔顶的漆面也都很平顺，没有出现老化或者二次喷漆的情况，结合其他部件的检查来看，车辆的状态整体都比较原始。
内饰方面，启悦的内饰设计很简洁，采用了硬塑料材质并搭配木纹装饰，整体看上去温馨而不廉价。主驾驶座椅却引起了我的注意，虽然车辆才行驶了4万多公里，但座椅的磨损程度不正常，可能存在调表的嫌疑。我继续通过仪表盘和其他细节进行检查，发现仪表盘上的“小黄灯”亮起，说明这辆车有一段时间没有进行保养了，这也和座椅的异常情况相吻合。
车主的使用习惯也体现在车内的清洁状况上，门饰板、地毯和顶棚都有不少污渍，确实需要进行一次深度清洗。我建议，如果打算购买这辆车，最好先花点钱彻底清洁车内环境。
我还检查了方向盘管柱，发现有明显的锈蚀痕迹。很多人看到这会担心是不是泡水车，但经过仔细检查，其他部件都没有异常。重庆的湿气较重，所以方向盘管柱出现锈蚀是很正常的现象。
我检查了后备箱，工具齐全，备胎槽干燥，没有发现积水、泥沙或者生锈的情况。使用OBD诊断工具检测了车辆的电控系统，所有参数都在正常范围内，没有异常故障码。
静态检查到此基本完成，我准备进行路试并进行底盘检查。车主突然接到电话，需要处理家里的紧急情况，底盘检查只能暂时推迟。虽然这样，买家表示已经对车况有了基本了解，也相信卖家是诚信的，因此决定继续等待底盘检查的时间。
通过今天的检查，可以排除大或泡水车的情况，但外观上有一些小剐蹭和损坏。比如右前门的剐蹭，后杠的雾灯损坏等，发动机怠速时有些抖动，全车油液变质。车主的内饰使用习惯也造成了车内的脏乱，但这些都不是什么大问题。车况属于中等水平。如果以5.3万元左右的价格成交，算是一个合理的交易价。
买家对价格已经有了明确的想法，也有信心以5.3万元的价格谈下来。虽然今天没有完成底盘检查，但他对车辆的整体状况已经有了信心。最终能否达成交易，还得看买卖双方的协商。
今天的检测过程还是比较顺利的，车况相对稳定，价格上如果能稍微压低一点会更有优势。希望大家也能从这次检测中获得一些经验，未来在选择二手车时能够更加慎重。