购车考虑的其他选择
奥迪Q3也是考虑的热门车型之一。Q3的价格与CDX相差不远，且经常可以享受到大幅度的优惠，通常能直接减免4万元左右，价格降至20万元区间，对于预算较紧的消费者来说颇具吸引力。Q3的内饰相对陈旧，且动力方面的1.4T发动机与CDX的动力相比，显得稍显逊色。
还有一些消费者也曾考虑过梅赛德斯-奔驰GLA和英菲尼迪QX30等车型。这两款车基于相同平台和动力系统，但在品牌调性上各有不同。偏爱CDX的消费者，往往看中的是其独特的个性，而QX30则更适合那些寻求与众不同的车主。至于GLA，凭借奔驰的品牌号召力，它的受欢迎程度不言而喻。
选择CDX的原因
对于大多数选择CDX的车主来说，品牌因素无疑是一个重要的决定性因素。讴歌，作为日系豪华品牌的三强之一，在近年来逐渐被国内消费者所认可。其独特的品牌定位，让讴歌与雷克萨斯的豪华舒适路线有所区别，而更多的“黑科技”配置则体现了本田技术的加持，这种差异化的品牌策略也赢得了不少忠实粉丝。
外观和内饰的设计同样是吸引消费者的重要因素。CDX的外观设计可以说是相当大胆和激进，前脸锐利的大灯和巨大的星钻进气格栅一开始可能让人有些难以接受，但仔细观察后会发现其独特的韵味。而在内饰方面，CDX则以简洁而不失豪华感的设计取胜。按钮式换挡和Dynamic Mode旋钮的设置，增加了车主的使用乐趣和科技感。
动力性能也是许多消费者选择CDX的一大原因。虽然CDX搭载的是一台1.5T发动机，最大马力为182匹，百公里加速时间约为8秒多，性能表现不算顶尖，但在同级别中已是非常优秀的水平。而在配置方面，CDX全系标配无钥匙进入、主动降噪、LED大灯等，且中配车型以上配备HUD抬头显示，配置非常丰富，可以说是“诚意满满”。
CDX的不足之处
尽管CDX的性价比在低配车型中表现不错，许多消费者都认为其入门配置非常值得购买，但与其他豪华品牌相比，CDX的终端优惠力度显得相对较小，且品牌的溢价能力也无法与奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌相提并论。一些消费者对其性价比产生了疑虑，尤其是对比BBA品牌时，CDX显得略为逊色。
品牌认知度的差距也是一个较为明显的短板。尽管CDX在市场中有着不错的销量表现，尤其是在豪华SUV细分市场，但与BBA等品牌的差距依然存在。虽然讴歌的车型品质过硬，但其在市场的认知度仍然不足，造成了销量的局限性。
售后服务方面，讴歌目前的4S店网络覆盖较少，维修保养网点不如凯迪拉克、雷克萨斯等竞争对手广泛。这对于车主来说，可能会造成一定的使用不便。
使用过程中遇到的问题
在使用过程中，讴歌CDX的变速箱表现引起了一些车主的不满。CDX采用的是一款8速双离合变速箱，虽然在日常驾驶中表现不错，但在换挡过程中，尤其是从2挡换到3挡时，顿挫感依然较为明显。据调查，接近50%的车主反映了这一问题。
CDX的后备厢空间也是许多消费者的一个痛点。虽然后排座椅支持4/6比例放倒，最大容积可达401L，但与同级别的竞品相比，CDX的后备厢明显偏小。例如，宝马X1的后备厢空间就比CDX大，而奥迪Q3的后备厢容积更是达到了460L，英菲尼迪QX30也有430L的表现，这使得CDX在实用性上略显不足。
讴歌CDX作为一款个性化十足的豪华SUV，凭借独特的外观和较为精致的内饰，赢得了一部分消费者的喜爱。它的性能、做工和配置都与售价相符，适合那些追求与众不同的车主。由于品牌认知度的局限以及某些设计上的不足，CDX在国内市场的表现并没有达到预期。希望讴歌在未来能够推出更多具有竞争力的车型，并在外观设计上更加“亲民”一些，或许能够在市场中获得更好的反响。