日更第365+48天
大家好，我是大船，今天来跟大家聊聊一个常见但容易被忽视的话题——汽车车速的测量问题。
一、先给个简单结论：
在空旷的道路上，且手机信号良好的情况下，手机导航显示的车速会更为准确。
车速表显示的速度通常会高于实际车速。
不管是驾驶员还是乘客，大多数人都会信任汽车仪表盘上的车速显示。毕竟，它是直接从车上获得的信息，看起来似乎没有什么问题。事实是，这个显示并不完全准确。
你有没有过这样的经历？在高速公路上，经过一个测速摄像头，限速100km/h，但你驾驶时的车速表显示的是110km/h，结果几天后你并没有收到罚单或者扣分的通知。这是为什么呢？
答案其实很简单：车速表上的速度通常会比你实际行驶的速度高。
二、汽车车速表的工作原理
车速表是通过车轮上的传感器来计算车轮的转速，再结合轮胎的直径，通过一定的公式算出车速。
根据标准，车速表显示的速度必须高于车辆的实际速度。所以在得出车速后，汽车厂商会故意在计算结果上加上一些“余量”。
三、车速表存在的误差
车速表的测速是基于一个公式计算得出的，其中一个关键参数就是轮胎的直径。这个参数会随着时间发生变化，主要受两个因素的影响：
长时间使用后，轮胎会出现磨损，直径变小；
轮胎气压不足，轮胎的形状会发生变化。
当轮胎直径变小的时候，车动一圈，车辆实际行驶的距离会比原始轮胎时短。如果轮胎磨损严重或者气压不足，车辆实际行驶的路程会比车速表显示的要少。为了补偿这一差异，车速表会显示更高的速度。
四、手机导航测速的原理
相比之下，手机导航的速度是通过计算两个时间点之间的距离来得出的。原理很简单，就是用“距离 ÷ 时间 = 速度”。
通过获取两个不同时间点的经纬度，计算出两点之间的实际距离，再除以这两点之间的时间差，便能算出车速。
五、手机导航测速的局限性
虽然手机导航在大多数情况下能够提供较为准确的车速数据，但它也有一定的局限性。主要的问题是它对GPS信号的要求非常高。
如果周围有高楼大厦、山脉或其他障碍物，信号会受到干扰，导致GPS精度下降，进而影响导航测速的准确性。
在城市道路上，尤其是那些高楼林立的区域，手机导航的测速误差可能会比较大；而在隧道或地下车库这样的信号无法接收的地方，手机导航的车速显示几乎是无效的。