在30万元左右的价格区间，竟然能买到一辆如此豪华的奔驰，为什么还要考虑奥德赛呢？这是我第一次见到全新威霆时的直观反应。其实，这辆车并不是纯粹的商务车，毕竟它的入门版售价为29.9万元，这个价格甚至比顶配的奥德赛还要亲民，显然是很多家庭的不错选择。说到威霆的设计，它原本就是为了满足商务市场的需求。值得一提的是，威霆的轴距比奔驰V级还要长，空间的灵活性也让它在豪华商务车市场里几乎没有对手，它就是我们今天的主角——全新威霆。
尽管威霆的定位低于奔驰V级，但其车身长度和轴距都比V级更大，售价却比V级便宜了20多万元。虽然因此配置上有所缩水，但从空间的角度来看，威霆的优势十分明显，甚至比一些进口品牌，如现代辉翼的空间还要宽敞。对于像别克GL8、奥德赛和艾力绅这些主攻家用市场的明星车型来说，威霆显然已经脱离了同级别的竞争。将它们放在一起比较，只是为了让大家更好地理解威霆的空间和定位。
从外观上看，新威霆的变化非常大，相较于老款，简直像是帅气的小伙和老成的大叔的区别。对于家庭用户来说，威霆的车高1.88米，几乎可以轻松进出各种地下停车场，停到车位里也丝毫不显得局促，整体气质更偏向豪华的大型MPV。车身长度超过5.3米，车宽接近2米，作为商务车，它的气场毫不逊色于同级的其他竞争对手。值得注意的是，威霆全系并不配备LED外灯、无钥匙进入、电动侧滑门和倒车影像等功能，虽然有些遗憾，但以30万元的价格来说，能够得到奔驰的品牌和豪华感，已经足够吸引人了。
如果你觉得从外观上难以区分新威霆和V级，那在配置上肯定能看出差距。威霆的设计理念偏向基础实用，没有过多花哨的功能。尽管如此，它仍然具备了许多实用性配置，比如自动大灯、多功能方向盘、三排空调出风口和发动机启停等。唯一让人不太满意的是U接口需要选装，这在一些消费者看来可能有点不太友好。正因为如此，威霆的价格比老款便宜了约4万元，性价比大大提升。
谈到威霆的空间，这无疑是它的最大亮点。作为一款商务车，空间不仅要大，而且还必须足够灵活和舒适。新威霆的座椅布局非常灵活，提供7、8、9座选项，座椅不仅可以折叠，还可以完全拆除。超长的2470毫米地板滑轨让座椅的调整变得如拼图般自由，可以随意改变车内布局，甚至可以将车内空间打造成一个小型会议室。对于大多数商务需求来说，威霆的空间配置绝对足够用。车内的宽度和高度都非常优秀，即便满座时，空间也不会显得拥挤。至于舒适性，威霆配备了柔软且有支撑性的皮质座椅，长时间乘坐也不会感觉不适，每排座椅都有空调出风口和音响喇叭，极大提升了车内的舒适度。储物空间方面，前排设计极为周到，几乎每个角落都有储物空间，而第二排和第三排则提供了常规的储物功能，满足日常使用完全没有问题。
威霆搭载了奔驰的M274 2.0T涡轮增压发动机，这款发动机已经非常成熟，采用了奔驰的第三代缸内直喷技术，可以在一个冲程内进行多次燃油，同时优化了混合燃烧效率。它还配备了低惯量涡轮，减少了涡轮迟滞现象，提升了发动机的响应速度。这台发动机由北京奔驰生产，既保证了动力输出，又有效控制了成本。
威霆的悬架系统也是其一大亮点，配备了敏捷操控悬架系统，这套系统能够根据路况和驾驶情况自动调整后悬架的减震阻尼软硬度。官方表示，威霆还配有侧风稳定控制系统，能够在强风环境下自动调节车身稳定性。实际体验中，这个系统的效果并不十分显著，但威霆的悬架调校本身就非常舒适，特别是在低速通过减速带时，车身的韧性表现得尤为突出。在高速过弯时，虽然车身较高，但车内的乘客依然能够保持相对舒适的姿势。
坐进新威霆后，首先感受到的就是非常宽敞的驾驶视野，车身坐姿较高，这也是商务车的一个特点。开起来非常敞亮，与家用MPV如奥德赛的驾驶体验完全不同，带来的是一种独特的驾驶感受。作为商务车，它的驾驶非常轻松，并不像外形看起来那样笨重。配备电子机械转向助力系统，转向非常轻盈，但又不缺乏必要的稳定性和回馈力度。坐在舒适的座椅上，右侧的扶手让驾驶变得更加轻松，长途旅行时一定会非常惬意。
尽管A柱两侧的三角窗能够提升车身刚性，但对视野的帮助并不大，反而增加了盲区的范围。大多数商务车的设计都类似，车主也许并不需要太过关注这些细节。而且，新威霆对车内降噪处理做得相当出色，不论是驾驶还是乘坐，车内环境都显得异常安静。
对于威霆的动力表现，有人可能会担心，作为一款超过2吨的庞然大物，搭载2.0T发动机是否会显得力不从心。虽然官方并没有公布其具体的整备质量，但其总质量已经超过3吨，风阻系数却只有0.32，堪比轿车水平。威霆的百公里综合油耗为8.5L，而实际驾驶过程中，车主可以期待12L左右的综合油耗，这对于一辆商务车来说相当不错。
威霆的动力调校偏向舒适，起步时油门响应较为线性，不会给后排乘客带来不适感。即便是涡轮增压介入，也非常平顺，不会出现突兀的加速感。切换到手动模式后，变速箱的换挡响应非常迅速，特别是在山路上驾驶时，能够体验到奔驰轿车般的畅。而在经济模式下，动力表现则有所收敛，适合长途旅行时用来省油，但在城市驾驶中可能会觉得有些力不从心。
为什么我总拿奥德赛来和威霆做对比呢？因为身边有朋友正考虑购买奥德赛，而我开玩笑地说不如选威霆，结果他们立刻对这辆车产生了浓厚的兴趣。说实话，威霆凭借大奔驰的品牌、出色的颜值以及灵活多变的7/8/9座空间配置，绝对是30万元价位的一个有力竞争者。对于商务车来说，威霆无疑是更符合企业形象需求的选择，尤其适合中小企业，既能作为商务接待用车，又能偶尔带家人外出旅行，一车多用，非常实用。