5月19日，位于江西上饶的中交5G汽车试验场，举行了一场别开生面的新品发布活动，标志着新吉利博越L正式上市。这场活动被誉为“史上最贵安全测试”，五辆新博越L在一个由江西景德镇瓷瓶构建的“瓷墙”前，依次以50公里每小时的速度行驶，且在没有人工干预的情况下，仅靠AEB自动紧急制动系统成功刹停。这样的测试，不仅展现了新车的智能安全性能，也为博越L的上市注入了一剂强心针。
随后，吉利正式公布了新博越L的售价，官方指导价为11.57万元至14.97万元，入门版价格相比前一款下调了1万元，此外还推出了包括高达10000元的购车优惠、12000元置换补贴等六大购车权益，给消费者带来了实实在在的优惠。
与2023款博越L相比，新款博越L不仅在价格上有所让步，而且配置上进行了全面升级。种种迹象表明，新博越L不仅将继续以“卷”字当头的市场策略进行竞争，还力求在竞争激烈的SUV市场中站稳脚跟。
精准增配：让配置成为加分项
自2016年推出以来，博越系列一直是吉利品牌在SUV领域的核心车型，凭借较高的性价比和出色的产品力，赢得了大量消费者的青睐。近几个月来，博越L的销量受到了些许挑战，数据显示2024年4月，博越L的月销量为5756辆，2024年1至4月累计销量为35209辆。虽然新车产能切换的因素有所影响，但从整体销量来看，博越L面临的挑战依然不容小觑。
吉利的整体表现并未受到太大影响。2024年4月，吉利品牌的总销量达到15.33万辆，同比增长39%，显示出品牌在其他车型上的表现。尽管博越L的销量有所下滑，吉利品牌依旧保持了强大的市场竞争力，主要问题或许仅在于价格策略和配置提升上。
博越L的起售价仅为11.57万元，这一价格比之前的博越L低了1万元，而配置方面却得到大幅提升。入门版车型已标配全景天窗、540°全景影像、主驾驶电动座椅、高通8155芯片、12.3英寸中控大屏等一系列高端配置。对于预算在10万元左右的消费者而言，这样的配置显然已经足够豪华，且不乏一丝“高端感”。
吉利深谙消费者的需求，尤其是在这个价格区间，如何用最小的成本带来最大的体验提升，成为了博越L的一大亮点。面对市场竞争愈发激烈的局面，吉利通过提升配置的价值感来增强消费者的购买欲望，这种精准的市场洞察力无疑是博越L能在内卷市场中脱颖而出的关键。
高配车型：不到15万，享受30万级智能体验
在新博越L的高配版本上，吉利同样展示了强大的诚意。新增的2.0TD智驾版，售价14.97万元，标配NOA高阶智驾领航辅助系统。这个价格，几乎相当于让消费者以不到15万元的价格，享受到了原本需要30万元级别车型才配备的高级智能驾驶功能。此前，2023款博越L的高速NOA功能需要额外选配9800元，而现在，这项配置已经被纳入标配，大幅提升了车辆的智能化体验。
新的高配车型还增加了APA全自动泊车辅助和RPA遥控泊车辅助功能，使得博越L的智能体验不仅仅局限于智能驾驶，还涵盖了智能停车等多方面的需求。这些配置的加入，使得新博越L的性价比再度提升，令它在15-20万元级别的竞争中也不显得逊色。
安全性能：用“科目测试”验证安全实力
在价格战和配置升级的背后，消费者最为关注的，仍然是车辆的安全性。为了打消消费者的疑虑，吉利在新博越L的上市活动中进行了多项“科目测试”，以全面展现其安全性能。
当天，场地突降大雨，壹姐驾驶着新博越L亲自体验了AEB自动紧急制动系统。在测试中，当车速达到50km/h时，博越L能够及时识别到假人横穿马路的情况，并自动进行刹停，刹停距离充足，确保了行车安全。这一测试充分证明了博越L在面对突况时的反应速度及安全性，尤其是在驾驶者可能因注意力分散而错失刹车时，AEB系统能够发挥至关重要的作用。
博越L的底盘表现同样令人印象深刻。即便在的路面上，博越L依然能够稳定行驶，车身没有出现任何失控的情况。由CMA架构带来的底盘，使得博越L在操控性上依旧保持了高水准，不论是方向盘的响应速度还是车辆的稳定性，都表现得非常优秀。
在主动安全方面，新博越L不仅配备了NOA高阶智驾辅助系统，还搭载了EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助等26项主动安全技术，进一步提升了车辆的全方位安全保障。虽然这些系统在场地测试中并未触发，但它们在日常驾驶中的实用性是毋庸置疑的，尤其在复杂的路况下，能够有效提升驾驶者的安全感和信心。
总体来看，新博越L凭借更具竞争力的价格、更丰富的配置和更强大的安全性能，重新定义了中型SUV市场的性价比。吉利通过精准的市场定位和丰富的技术配置，成功将新博越L打造成了一款“科技感十足、安全可靠、配置丰富”的智能SUV，预计将在市场中迅速回归并占据一席之地，甚至有望进一步拓展市场份额。