有个打算给老婆买一辆代步车，要求主要是车子故障少、油耗低、开起来轻松方便。预算定在5.5万元以内，心里有几个备选车型：乐驰1.2的最高配，奥拓1.0的手动豪华版，奔奔1.4的手动豪华版或自动IMT豪华版。原本打算选择奔奔的自动挡版本，但对于IMT变速箱可能带来的顿挫感有些担忧。4S店里只有手动挡的试驾车，IMT版没有机会体验，不清楚这种顿挫感到底有多强烈。如果这个问题确实比较明显，那就只考虑手动挡的车型了，想请大家推荐一下到底选择哪款更合适。
对于这种情况，像IMT或AMT这样的自动变速箱，换挡时的动作相对比较缓慢，给人的驾驶感受常常不如传统的自动挡平顺。虽然赛欧的新款AMT变速箱表现有所提升，但它的价格已经超出了5.5万元的预算。在这个价位上，奔奔1.4IMT是比较合适的选择。至于其他几款车，虽然也不错，但要给女性驾驶的话，自动挡的车型显然会更方便一些。
从网友的讨论中可以看到，奥拓的4AT自动挡车型如果裸车价格超过了5.5万元，预算就需要做相应的调整。对于那些搭载AMT变速箱的车型，尤其不推荐选择，因为这些变速箱的换挡体验往往不如传统的自动挡流畅。奔奔1.4的发动机动力较强，驾驶起来也比较有劲，而QQ 1.0的发动机则是最实惠的，尤其是新款车型在驾驶质感上的提升比较大。
有网友建议，如果预算有限，还是可以考虑手动挡车型，熟悉一段时间后其实也能很得心应手。毕竟，手动挡的车其实并不像很多人想象的那么难开。如果一定要自动挡，那么奔奔1.4的自动版本无疑是最合适的，而如果预算再多一点，奥拓也是不错的选择，虽然它的动力和性能相较于奔奔稍显逊色，但整体的完善性和耐用性都比较高。
对于预算在5.5万元左右的消费者，奔奔1.4的自动挡和手动挡都是值得考虑的选项。如果特别看重自动挡的驾驶体验，而预算不允许提升，那奔奔1.4 IMT版还是一个不错的选择，尽管可能会有轻微的顿挫感，但考虑到预算和实用性，它依然是一个较为平衡的车型。如果预算可以稍作调整，奥拓的4AT也可以作为一个备选，毕竟它的稳定性和综合表现都相对较好。