随着全球汽车产业逐渐转向电动化，劳斯莱斯也紧随潮流，宣布将全面向电动时代转型。近日，劳斯莱斯正式确认旗下的两款经典车型——劳斯莱斯魅影Wraith和敞篷版曜影Dawn将于2023年停产，并由全新的电动轿跑Spectre接任，成为品牌首款量产电动车型。
劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯（Torsten Muller-Otvos）透露，魅影和曜影的生产将在明年彻底结束，目前这两款车型的新订单已在全球范围内停止接受。已经下单的客户将不受影响，劳斯莱斯将继续按计划生产，确保按时交付给客户，直到2023年末。
对于这两款即将停产的车型，劳斯莱斯明确表示，不会推出直接的继任者。这一决定并非因为它们未能在市场上取得预期的成功，而是品牌顺应全球汽车电动化趋势的必然选择。劳斯莱斯将全力专注于开发其首款纯电动轿跑Spectre，这款车计划于2024年正式上市，标志着劳斯莱斯进入电动汽车时代。
尽管Spectre并非魅影和曜影的直接后继者，但它将填补两款燃油车型停产后的市场空缺。新车定位为一款高端纯电动双门轿跑，主要面向年轻且富有驾驶激情的消费者。这些车主往往不依赖专职司机，而是希望亲自掌控驾驶乐趣，享受与生俱来的驾驶体验。
从此前曝光的谍照来看，Spectre在外观设计上承袭了魅影的一些经典元素，尤其是反向开启的车门设计，这一独特的开门方式在双门轿跑车型中极为罕见，也成为劳斯莱斯品牌的一大标志。尽管新车将告别传统内燃机，前机舱依旧保留了劳斯莱斯家族式的直瀑式前格栅设计。车身的大溜背造型也得以保留，呈现出一种典雅与现代相结合的视觉效果。
目前，关于Spectre的详细技术参数仍未公布，但有业内人士猜测，这款车可能会与宝马的iX M60共享一些零部件。iX M60在运动模式下能够提供高达449kW的最大功率，最大扭矩可达1100Nm，若Spectre能搭载类似的动力系统，预计其驾驶性能将十分出色，备受市场期待。
Spectre可能会配备两台电动驱动电机，并配有一组大容量电池组，预计其续航里程将超过500公里。作为劳斯莱斯首款电动轿车，Spectre的发布无疑是该品牌向电动化转型的重要一步。劳斯莱斯表示，计划在年后，只销售全电动车型，彻底告别传统的内燃机汽车，迈向更加环保和可持续的未来。
在劳斯莱斯的历史长河中，电动化标志着一个崭新的篇章，Spectre的诞生不仅是品牌技术革新的体现，也是对未来市场趋势的精准把握。随着更多豪华品牌纷纷加入电动化的行列，劳斯莱斯也将在这一新时代中展现其独特的魅力与卓越的技术实力。