近日，哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（DAE）成功完成了多台D20TG-AA发动机的点火和包装工作，并具备了交付条件。作为D20TGDI发动机的升级版，D20TG-AA不仅延续了前者的技术优势，而且在环保性能方面做出了显著提升。
东安汽发的D20TGDI发动机，已广泛应用于长安多个高端车型。该款发动机集合了DVVT（可变气门正时）、可变排量机油泵、平衡轴、机械真空泵等多项领先技术，突破了增压直喷发动机面临的诸多技术难题，如超级爆震、机油稀释和性能衰减等。这一系列技术的成功应用，不仅提升了发动机的性能表现，也有效改善了NVH（噪音、振动、粗糙度）表现，能够在提供强劲动力的保证车内的舒适性。由此可见，东安汽发的制造工艺在国内汽车行业中处于领先地位。这款发动机的问世，标志着自主品牌在高端发动机技术上的自主突破，并为国内动力总成的制造提供了强有力的支撑，体现了汽车行业顶级制造水平的不断进步。
而本次升级的D20TG-AA发动机，着眼于更低油耗、更低排放和轻量化设计。与上一代发动机相比，D20TG-AA在保留原有技术优势的基础上，进一步优化了发动机的换气过程、供油系统、增压技术、低摩擦技术和热管理技术，力求在保证动力输出的进一步降低油耗和排放水平。这款发动机还在技术上兼顾了蓝鲸动力的领先性，力求为消费者提供更加环保且高效的动力解决方案。
D20TG-AA发动机不仅在燃油系统上实现了高效升级，还采用了双流道+电控执行器增压器、缸盖集成排气（IEM）、水冷中冷系统等先进技术，进一步增强了发动机的动力表现。与D20TGDI相同，D20TG-AA继续使用全可变机油泵和平衡轴配置，使得发动机的功率和扭矩得到了进一步提升。D20TG-AA发动机还支持12V和48V发电机布置要求，满足了更为复杂的车辆电气需求。
这些技术创新不仅大幅提升了燃烧效率，降低了油耗，还在动力性和NVH性能上做出了积极贡献，从而增强了D20TG-AA发动机在市场中的竞争力。
东安汽发推出的D20TG-AA发动机，较此前的D20TGDI发动机更加先进，融合了当前乃至未来汽车动力技术的最新成果。这款发动机的投产，将为DAE产品线注入全新的基因，其出色的经济性、动力性和NVH性能使其在同排量产品中占据了优势地位，成为国产高端发动机的新标杆。