定速巡航和自适应定速巡航的区别，常常让不少车主感到困惑。如今，大部分汽车都标配了定速巡航系统，尤其是在长途驾驶中，许多人都会选择启用这一功能。
定速巡航最常见的用途是在高速公路上，司机设定一个合适的车速后，车辆会自动保持该速度，免去一直踩油门的麻烦。它的操作简单，非常适合长时间稳定行驶的路况。相较之下，自适应定速巡航则是更为先进的配置，通常只在中高端车型上出现。它通过前置雷达扫描前方道路，自动调整与前车的安全距离，使得行车过程更加轻松。
尽管两者的基本工作原理类似，二者之间的差异还是很明显。定速巡航的功能比较单一，设定了车速后，车辆就会按这个速度行驶，不受前车速度变化的影响。若遇到交通状况变化或前方出现紧急情况，驾驶员必须手动操作刹车或取消巡航。长时间依赖定速巡航，容易导致驾驶员出现疲劳感，甚至忽视周围的道路状况，因此在使用时必须保持警觉。
自适应定速巡航则在此基础上进行升级，它的核心在于利用雷达技术来检测与前车的距离，并根据设定的安全间隔自动调整车速。例如，当你设定110公里的车速行驶时，如果前方突然出现一辆速度较慢的车辆，系统会自动减速，保持你与前车的预设距离，避免发生追尾等。这种系统的加入，让驾驶者在高速行驶时可以获得更多的安全保障，也减少了手动操作的频率。
无论是定速巡航，还是自适应巡航，都不能完全取代驾驶员的注意力。这些系统虽为辅助功能，但驾驶员始终需要保持对道路的关注。特别是当长时间依赖自动控制时，容易导致驾驶员注意力不集中，增加发生的风险。正确的使用方式是将这些系统当作辅助工具，始终保持警觉，并根据路况灵活应变。