最近，橘子的朋友准备购车，经过一番反复思考，最终决定选择卡罗拉。在挑选车型时，又陷入了一个难题：是选择低配还是咬咬牙购买高配？这一纠结持续了好几个星期，始终无法做出决定。我相信，很多人在买车时都会面临类似的抉择。选择低配时，心里有些不甘，觉得车子看起来有些简陋，喜欢的配置也没有；但如果选择高配，又因为预算不够而犹豫不决。那么，究竟应该如何做呢？不少人选择购买低配车型，然后通过后期加装来弥补配置上的不足。这种做法真的划算吗？存在什么潜在风险吗？橘子今天就来为大家详细解析。
朋友最初看中的车型是售价11.98万元的卡罗拉1.2T手动GL-i版，但她又在犹豫是否该选择手动GLX-i版，心里总觉得多花1.4万元有些不值。其实，这两款车在外观上差别并不大，车身尺寸基本相同。主要的不同体现在配置上，手动GLX-i相比GL-i多了一些较为豪华的配置，例如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与启动系统、真皮座椅、彩色大屏中控系统、蓝牙/车载电话、自动头灯等。朋友最看重的正是中控大屏和真皮座椅，于是她开始考虑在其他渠道加装这些配置，而不是直接购买高配车型。那么，淘宝上加装这些配置需要多少钱呢？
在网上查了一下，加装中控大屏大约需要1000元，真皮座椅质量稍好一些的价格在2000元左右，无钥匙进入与启动系统大约需要1500元。综合起来，加装这些配置的费用大约在4500元左右。如果再找个经验丰富的技师安装，费用大约是500元，总共约5000元。除此之外，自动头灯的加装费用大约在300到400元之间。经过一番对比，朋友觉得这样看似能省下几千元。但问题来了，由于卡罗拉原车配置了侧气囊，加装真皮座椅时会将座椅包裹得较为紧密，可能会影响气囊的正常弹出。橘子建议，还是选择高配的卡罗拉，毕竟13.38万元的价格相比低配多出的部分，配置也能带来更多的保障。除非仅仅是加装中控大屏、多功能方向盘和自动头灯这些简单配置，自己动手加装会更具成本效益。
低配车加装时要注意的几个关键问题
考虑加装后的潜在问题：加装配置虽然看似能节省一些费用，但也可能带来一系列问题。例如，一旦发生故障，4S店可能不负责维修；加装的配件如果影响了车身结构或电子系统，可能会引发，而且这些问题不一定能够通过保险理赔。购车前，最好考虑清楚这些隐患。
选择可靠的配件和供应商：汽车配件的选择十分重要，尤其是加装时，必须选择正规渠道购买。与手机配件类似，汽车配件也分为原厂和副厂件，副厂件还可能有不同的质量等级。对于不懂车的人来说，容易被不良商家欺骗。例如，加装真皮座椅时，皮质的好坏直接影响舒适感和使用寿命。高品质的真皮座椅价格可能高达上万元，而较为便宜的座椅则仅需几千元，因此购买时一定要选择信誉良好的商家。
避免盲目加装不必要的配置：并非所有配置都适合后期加装，某些配置加装后，可能会影响车辆的安全性或驾驶稳定性。选择加装时一定要分清哪些配置可以加，哪些配置最好不要随便动手。比如，涉及动力系统的改装应尽量避免，以免影响车辆的稳定性。车身颜色的改变、轮圈更换等外观上的调整需要向车管所报备，年审时可能需要恢复原装。对于一些舒适性配置如真皮座椅、方向盘、中控大屏等，加装是可以考虑的。但如果是天窗、空调系统等涉及车身结构的配置，橘子建议最好不要加装，因为这可能影响车辆的安全性。
加装安全性配置需谨慎：对于一些涉及行车安全的配置，如车身稳定系统（ESP）和安全气囊等，建议不要自行加装。虽然胎压监测、倒车雷达、多功能方向盘等配置可以考虑加装，但涉及到高级行车安全配置时，最好还是选择原厂配置，这样更有保障。
橘子认为，如果高配车型相比低配多了诸如车身稳定系统（ESP）或额外的安全气囊等配置，那么即使价格贵了一万块，选择高配车型也是值得的，因为这些安全配置在原厂品质和保障方面更为可靠。生命安全永远是最重要的。如果高配车型的价格仅贵了千元，且只是多了一些胎压监测、倒车雷达、多功能方向盘等配置，自己加装则是一个更具性价比的选择。