大家好，欢迎收看本期的二手车检测趣事！我是检车家旺仔，拥有多年车维修经验，目前在检车家担任二手车检测师。今天又和大家分享一个有趣的案例，希望能为大家提供一些实用的购车经验。
说起耐用且省心的车，丰田绝对是绕不开的名字。而其中，丰田的高端品牌雷克萨斯，更是将可靠性与豪华感结合，深受消费者喜爱。尽管它是一个二线豪华品牌，而且全系进口，价格不菲，有些车型甚至还需要加价购买，然而雷克萨斯的口碑依然在市场中牢牢占据一席之地。尤其是在广东一带，雷克萨斯更是备受推崇。今天，我们就来为大家带来一辆2011款雷克萨斯RX的二手车检测案例，看看这辆车的实际情况如何。
这次的客户是一位正在创业的老板，近期公司业绩蒸蒸日上，打算添置几辆SUV作为公司用车。朋友们都推荐雷克萨斯，称其耐用又省心，于是他在网上看中了2011款雷克萨斯RX。这款车看上去挺不错，但价格却不便宜。在经过朋友的强烈推荐后，他决定先购买一辆试试看。最终，他选了一辆2011年的RX，卖家承诺这辆车无、无泡水，客户信心十足，支付了定金准备几天后提车。得知此事后，他的朋友却提醒他，二手车可不能这么轻易购买，万一上当怎么办？于是朋友推荐他找专业的车检师来验车，避免遇到潜在问题。
当天，客户和朋友一同来到我们这里，准备进行车辆检测。当客户看到我穿着专业的服装、带着检测设备时，忍不住问道：“现在看车都这么专业了吗？就派个师傅过来就行了？”我笑了笑，客户的朋友立即接话道：“你不懂吧，专业的检测师看车至少得两个小时呢，认真看仔细学。”从这番话可以看出，客户的朋友也是个直爽的性格。我们走近车旁，首先看到这辆2011款雷克萨斯RX外观还是很漂亮的。细看之下发现前脸似乎与标准款有些不同，前杠、格栅和大灯的样式都有些改装过，应该是经过了后期的更新。接下来，我们就来看看这辆车的整体状况。
车辆基本信息：
车型：雷克萨斯RX经典2011款270豪华型
出厂日期：2011年2月
上牌日期：2011年7月
表显里程：13.59万公里
新车指导价：59.8万元
卖家报价：16.8万元
可以看出，这辆车虽然已经行驶了13万多公里，但卖家仍然定价16.8万，这个价格对比当年进口车的市场行情，确实不算便宜。毕竟2011年的RX新车价格接近60万，而当年进口的奥迪Q5指导价也在50多万。相较之下，虽然现在2020款的RX起步价只有40万左右，但毕竟这辆车已经有十几年的历史了。我们的检测工作显得尤为重要。
我们环车一周，通过目视检查发现，前杠已经被改装过，后杠的倒车雷达区域有一些飞漆现象。鉴于这是2011年的经典款RX，车身外观能够保持如此完好，已经算是不错了。至于其他细节，我们还需要使用专业设备来进一步检测车漆的情况。
车漆检查： 一开始，我们就发现前机盖的车漆数值偏高，显然有过钣金修复，说明车辆前部曾经发生过轻微。我们还不能立即下结论，接下来我们继续检查其他部位。果然，进一步的检测揭示了更多问题：左前叶子板、左前门、左后门以及左后叶子板均有喷漆修复的痕迹。右侧的情况也不容乐观，右后叶子板、右后门、右前门和右前叶子板均有过钣金修复的痕迹，虽然外观上看不出太大瑕疵，但整个车身的修复痕迹较为明显。
接下来，我们还检查了车尾，发现尾门漆面状况良好，没有钣金修复的迹象。尽管如此，车身的修复情况仍然较为复杂，尤其是在前机盖部分，必须进一步检查是否存在结构性损伤。
发动机舱检查： 这款雷克萨斯RX经典版搭载的是一台2.7升四缸自然吸气发动机，最大马力188匹，百公里加速时间为11秒。尽管动力相对较弱，但雷克萨斯的重点还是舒适性，动力不是它的卖点。我们仔细检查了发动机舱，发现机盖两侧的固定螺丝虽然没有明显拆卸痕迹，但仔细观察车漆和颜色变化后，我们判断机盖曾经拆卸过并重新喷漆。接着，我们发现水箱框架有拆卸痕迹，左侧水箱框架的焊点与原厂焊点不同，说明左侧曾经发生过较为严重的碰撞，所幸未伤及车身大梁。
继续深入检查，电瓶松动、右前大灯螺丝未紧固，表明车辆后期的维修质量一般。检查发动机时，我们还发现气门室盖有拆卸痕迹，并且有渗油现象。虽然发动机本身并未进行大规模维修，但一些小问题依然需要注意。
其他检查： 我们进一步检查了车辆的电瓶、油液、防冻液、刹车油等，发现防冻液冰点不足，电瓶寿命良好，刹车油水分含量正常，机油也未过于脏污。虽然整体来看，液油并无严重问题，但考虑到车龄较长，还是建议车主更换全车油液，这是购买二手车时的一项常规操作。
车内的情况也不容忽视，尽管雷克萨斯一向以简洁耐用为主，但这辆车的内饰显示出一些磨损迹象。由于车辆曾发生过，我们特别关注气囊是否弹出。通过拆解仪表台侧盖，我们发现仪表台重新蒙皮过，且材质和颜色与手套箱有明显差异。主驾驶气囊和方向盘均更换过，且副驾驶安全带限位扣缺失，右B柱饰板有明显磨损痕迹，基本可以确认车辆曾发生过较为严重的碰撞。
我们检查了车辆是否泡水，发现车内各部件状况良好，未见泡水痕迹。
行驶和底盘检查： 路试时，发现减震效果较差，尤其是后部减震出现了渗油现象，这可能是导致舒适性差的原因。进一步检查底盘时，确认了减震器确实存在长时间渗油的情况。车主需要注意，车辆的轮胎已经老化，需要更换。
经过全面检查后，客户对这辆车的车况产生了疑虑，决定与卖家协商退车。最终，卖家很快同意了退款，看来卖家心里早就知道车况问题。
通过这次检测，我们不仅揭示了车辆的实际问题，还提醒了大家在购买二手车时要保持警觉，不能只看价格，忽视了车况的细节。毕竟，二手车市场的水很深，不懂行的消费者很容易被忽悠。