作为一款美系豪华轿车，凯迪拉克CT6在海外市场定位为D级车，但在国内市场却采用了错位竞争策略。由于进口税的削减以及与合资厂商的合作，CT6的售价相较于同级别的宝马、奥迪和奔驰车型更具竞争力。这款车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，配合8速自动变速箱，并采用后驱布局。其整体表现不仅在动力上出色，且驾驶体验也同样令人称赞。
本次展车为2023款CT6 28T豪华型，售价为38.97万元，属于全系的次低配版本，也是最受欢迎的配置。尽管是次低配，但其配置依然十分丰富，能够满足大多数消费者的需求。
外观设计
凯迪拉克CT6的外观设计现代而动感，尤其是在车头部分，经典的泪眼式LED大灯与矩阵光束结合，营造出锐利且具有辨识度的视觉效果。前脸配备的双横臂式独立悬架，以及后悬架的多连杆独立设计，使得整车的驾驶稳定性更强。19英寸的大尺寸轮圈使车辆更具运动气息，外形张扬且富有力量感。
动力与性能
CT6的动力系统搭载的是2.0T发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。配合10速自动变速箱，车辆的加速性能也非常出色，0-100公里/小时的加速时间仅需7.47秒。燃油经济性方面，这款车的百公里油耗略高于7L，而考虑到其较大的车身和四缸发动机，这个油耗水平还是相当值得称道的。车辆还配备了72L的大容量油箱，进一步提高了其长途驾驶的续航能力。
驾驶模式与配置
CT6提供了四种不同的驾驶模式：运动、标准、雪地和自定义模式，以应对不同路况和驾驶需求。作为次低配车型，这款车依然标配了多项先进功能，如自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、L2级自动辅助驾驶以及360度全景影像等，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。与更高配车型相比，次低配缺少了电磁感应悬架和可变悬架系统，但这些对多数消费者而言可能并不构成太大影响。
尾部设计
从车尾来看，CT6的设计同样具有独特魅力。尾部线条锐利，给人一种被刀锋切割的视觉效果。竖条状的LED尾灯设计灵感可能来源于路虎揽胜，其简洁而富有力量感的布局，使得整车更加动感。尾部的双边双出排气管口硕大，造型硬朗，展现出强烈的运动气息。
车内豪华感
一进入车内，便能感受到浓厚的美系豪华氛围。车内配置十分精致，配备了全液晶仪表盘以及一块33英寸超大中控屏，操作界面清晰，科技感十足。方向盘采用真皮包裹，并配有换挡功能、加热和记忆功能，手感舒适。座椅方面，虽然与更高配版本相比略有差距，采用的是仿皮材质，但依然保证了舒适性。前排座椅配备了加热、通风功能，驾驶座还配有记忆功能，能够根据不同驾驶员的需求进行自动调整。车内还配备了26色氛围灯和主动降噪功能，进一步增强了驾驶的舒适性和静谧感。
车载娱乐系统方面，这款车标配了19个扬声器的AKG音响，音质表现非常出色。车机系统支持苹果CarPlay和车载蓝牙，并且提供GPS导航功能。前排座椅还配有无线充电功能，方便用户在长时间驾驶时为手机充电。
底盘与驾控体验
凯迪拉克CT6的底盘调校表现尤为出色，展现了行政级轿车应有的平稳性与舒适性。无论是城市道路还是高速公路，CT6都能提供令人满意的驾控感受，特别是在与奥迪A6L和奔驰E级的对比中，CT6的表现更显得更加成熟和精致。它的悬挂系统在保证操控性的能够有效过滤路面不平带来的震动，给驾驶者带来更为舒适的行驶体验。
价格与市场表现
在价格方面，凯迪拉克CT6的优惠幅度较大，最终成交价格可低至30万元出头，性价比非常高。在这个价格区间，它的豪华感、动力表现、以及丰富的配置都非常有竞争力。对于那些寻找一款既具运动感又不失豪华氛围的行政级轿车的消费者来说，CT6无疑是一个非常值得考虑的选择。