在国内汽车市场，油耗一直是影响消费者购车决策的重要因素之一，因为油耗直接关系到日常使用成本。近年来，超级混动硬派SUV——方程豹汽车的豹5凭借其强悍的越野性能、卓越的城市驾乘舒适性以及智能科技配置，迅速吸引了大量关注。近期，豹5再次因油耗表现引发了广泛讨论，成为了车迷和业内人士热议的焦点。
根据方程豹官方发布的数据显示，豹5搭载了DMO超级混动平台，百公里加速仅需4.8秒，综合续航可达1200公里，而亏电情况下的油耗为7.8L/100km。近日，抖音上一位知名大V对豹5进行了高速油耗测试，结果显示，其百公里油耗高达18升，远超官方数据。这一结果引发了广泛争议，许多网友对实际油耗与官方数据之间的巨大差异表示疑惑。
随后，汽车测评平台《冬测》在其直播节目中公布了一组测试数据，显示豹5的百公里亏电油耗约为7升，并发布了插电混动车型的油耗排行榜，其中豹5以7.41L/100km的成绩位居榜首。一些用户还分享了豹5的平均能耗数据截图，数据显示，豹5在不同路况下的油耗表现相差较大，最近50公里的平均能耗分别为23.3度电和0.4升油，综合能耗约为7.1L/100km，另有数据为22.4度电和0.1升油，综合油耗为6.5L/100km。每百公里的费用也分别为0.17元和0.16元。
那么，为什么同一款豹5车型在不同人的测试中油耗差异如此之大？到底哪个数据更能真实反映豹5的实际油耗表现？
油耗测试方法的重要性
我们来聊一聊油耗测试方法。在进行实际油耗测试时，避免单一测试方式的误差非常关键。最简单的油耗测试方法是：首先到加油站加满油箱并记录起始里程；然后驾驶车辆经历城市、高速等不同路况，避免长时间处于单一路况，尤其是全程高速或全程怠速。行驶超过100公里后，回到加油站重新加满油，并记录加油量和行驶里程数。根据公式计算百公里油耗：加油量÷（行驶里程÷100）= 百公里油耗。这样的测试方式更符合普通用户的用车场景，得出的数据更具实际意义。
再回到抖音大V的18L油耗数据，方程豹官方表示，车辆的实际驾驶情况存在一些异常。官方后台数据显示，在测试过程中，有多个时段车辆的车速超过了170km/h，且有多个时间段车速高于180km/h。车辆在高速行驶时，时速在120-140km/h区间的占比超过37%，140-160km/h区间的占比超过46%。如此高的车速显然远远超过了普通驾驶场景下的用车需求，这也导致了油耗的异常偏高。
专家分析指出，高速行驶时，车速越高，空气阻力越大，油耗也会随之增加。对于豹5这类大型SUV来说，车辆的空气阻力影响尤为明显。业内人士表示，当车速超过200km/h时，空气阻力几乎占到了总行驶阻力的85%。单纯依靠高速路段进行油耗测试，显然不能代表豹5在日常使用中的真实油耗水平。
如何降低油耗，发挥豹5的最佳性能
尽管车速过快会影响油耗，但其实每辆车的油耗表现与驾驶习惯和用车环境密切相关。那么，如何才能在日常驾驶中降低豹5的油耗呢？
了解豹5的动力系统是非常重要的。豹5搭载了比亚迪最新的DMO超级混动平台，动力系统结合了1.5T发动机、EHS电混系统和越野专用的后驱电动总成。得益于这一平台，豹5可以智能切换不同的行车模式，如串联、并联和混联等，在不同的路况和驾驶需求下实现最佳动力输出。比如，在高速行驶时，发动机直驱，减少电机的大功率输出；而在城市低速工况下，发动机则通过发电模式为电池充电，以电机为主驱动。这种电控系统能够有效降低油耗，实现了燃油与电能的最佳结合。
为了进一步降低油耗，驾驶者在日常驾驶中可以采取一些技巧：在城市拥堵路段，可以尽量采用纯电模式进行行驶，不仅完全避免了油耗，还能享受到安静平稳的驾驶体验；当需要加速、超车或爬坡时，切换到并联模式，发动机与电机共同工作，提升车辆的动力表现。平稳加减速、定期检查胎压、合理使用空调、保持车辆定期保养等，都是降低油耗、延长车辆使用寿命的有效措施。
实际油耗数据
在深圳的一次早高峰测试直播中，方程豹的产品中心总监和传播策略中心总监亲自测试了豹5的油耗。测试过程中，车辆电量为25%，并采用HEV经济模式，空调温度设定为23度，风速档位为2档，行驶路段涵盖了高速、公路和城市拥堵路段。测试结果显示，第一辆车的百公里油耗为8.1L，而第二辆车则为7.04L。近期，《苑叔说车》也对豹5进行了综合能耗测试，测试环境为0度低温，结果显示豹5在这种环境下的纯电续航达到了106%，而百公里亏电油耗为8.47L。
综合来看，豹5凭借其先进的DMO平台技术，在同类车型中表现出色的油耗表现，特别是在硬派越野车领域，打破了传统燃油SUV油耗高的认知。作为一款超级混动硬派SUV，豹5在保证强劲动力的成功平衡了低油耗与卓越性能，实属同级别车型中的佼佼者，值得广大消费者的肯定和赞赏。