别克，这个代表美国汽车工业的品牌，历来给人一种硬朗、大气的印象。作为美系车的一员，别克在驾驶感受上固然拥有着自己的优势，然而它的一些通病也让人无法忽视——尤其是油耗偏高的问题。尽管如此，别克凭借其耐用、稳健的品质，依旧在车市中占据了一席之地。
今天我们要介绍的，是别克旗下的一款入门级家用轿车，它不仅是二手车市场中的热门选择，还因其较高的性价比和后期维修保养的便利性，赢得了许多消费者的青睐。这款车就是凯越，曾经稳居车销量的冠军，几乎每个家庭车主都有过它的身影。提到别克，大家可能都知道它的保值率一直不算特别理想，但恰恰是这一点，使得我们在选购二手车时能够用较为实惠的价格，拥有一辆性能良好的车辆。
以2013款凯越自动尊享型为例，原始指导价为11.59万元，实际落地价格超过13万元。经过5年的使用后，如今二手车市场上的这款车价格大约仅为5万元出头，性价比相较于同龄的同类车无疑更具吸引力。除了价格优势，我们还来详细看看这款车的其他表现。
从外观设计来看，凯越延续了别克一贯的大气风格，前脸的直瀑式进气格栅和镀铬装饰相得益彰，形成了非常有冲击力的视觉效果。下格栅处还使用了贯穿式的镀铬饰条，巧妙地与两侧的雾灯相连接，使得整车的宽度感得到了有效的延伸，视觉效果更加大气稳重。
车身侧面，凯越采用了流线型的双腰线设计，增添了几分成熟稳重的气质。多幅式的铝合金轮毂设计，呈现出一种典型的中庸之美，虽然不算特别张扬，但却恰到好处地展现出一辆家轿应有的端庄感。车尾的设计较为简洁，贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接成一体，配合简约的线条，给整车增添了些许现代感与年轻气息。
进入车内，凯越的内饰布局也非常符合家用车的定位。座舱内大量使用了米色和灰色的搭配，整体氛围温馨、舒适，给人一种家一般的亲切感。中控台上方和车门把手处的银色饰板，让车内空间看起来更为清新、现代，避免了传统家轿内饰过于老旧的感觉。方向盘采用四幅式设计，虽然这种风格在现代车中显得有些过时，但配合下方的银色装饰，整体的感觉仍显得年轻且充满活力。
在动力系统方面，凯越长期以来的油耗问题曾是车主们讨论的焦点，尤其是在老款车型中表现得尤为明显。但2013款的凯越在动力系统方面做了重大升级，换装了全新的1.5L发动机，成功解决了油耗较高的难题。根据官方数据，这款发动机的综合百公里油耗仅为7.6L，相比前款车型，节油效果十分显著。该发动机的最大功率为113马力，最大扭矩达到141牛·米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，提供了更加平顺和高效的驾驶体验。
2013款凯越自动尊享型在外观、内饰和动力系统等方面，均展现了其作为家用轿车的优越性。它不仅在购买时能够以较低的价格打动消费者，在后期的养护和维修上也表现出较高的便利性，适合那些追求高性价比和稳定性的购车者。如果你正在考虑购买一辆二手家轿，凯越无疑是一个值得关注的选择。