全新第四代日产楼兰海外首发，第三代车型继续在售
日产汽车旗下的楼兰系列，作为品牌中型SUV的代表，现已进入第四代。自第二代车型起，东风日产便将楼兰引入国内市场，目前国内市场上销售的是第三代车型（2021款），其指导价区间为23.88万元至28.38万元。
全新第四代日产楼兰外观亮点
从最新曝光的实车图片来看，第四代日产楼兰采用了日产全新的设计语言，整体风格与日产的ARIYA电动SUV和东风日产探陆有许多相似之处。车头部分，V-motion进气格栅依旧是标志性元素，平行灯带与狭长的大灯相结合，形成了分体式的视觉效果，显得既现代又有力。
全新楼兰还推出了双色车身设计，车顶部分采用黑色涂装，与车身其余部分形成鲜明对比，并且车顶沿边加了镀铬装饰条，明显区别于第三代楼兰。新车在车身宽度上增加了66毫米，但其他尺寸基本保持不变，依然与前代车型相似。
尾部设计同样延续了日产的时尚元素，贯穿式尾灯组尤为引人注目，尾灯下方的“MURANO”标识和重新设计的牌照框位置，都让这款车显得更加精致。值得一提的是，车尾采用了隐藏式排气设计，而四轮驱动（AWD）标识则表明，这款车将提供四驱版本。
全新内饰设计与配置
在内饰方面，第四代楼兰也进行了全面的升级。车内将提供三种不同的内饰配色选择，控制台的装饰板采用了可变色的纹理，增添了一些现代感。仪表盘方面，全新楼兰搭载了双12.3英寸联屏，支持CarPlay与安卓Auto无线连接，并且内置了Google车机应用，提升了智能化体验。
新的方向盘采用了双辐式平底设计，而传统的换挡杆被替换成了更为简洁的按键式换挡机构。控制区域下方布置了触控面板，提供无线充电功能，为日常使用增添了便捷性。
在座椅配置方面，楼兰将提供SV、SL和Platinum三个配置级别，车内座位布局为五座。基础版SV车型配有人工革座椅、前排座椅加热、电动调节座椅腰部支撑以及电动尾门等功能。中配的SL车型增加了方向盘加热、主驾座椅的8向电动调节（并带有记忆功能）、副驾座椅的6向电动调节等。
顶配的Platinum版本则更为奢华，前排座椅支持加热、通风和功能，并且采用真皮材质。SL和Platinum版本还配备了全景天窗、64色氛围灯、10个扬声器的Bose高级音响系统和360度全景影像等豪华配置。Platinum车型还独享感应式后尾门和HUD抬头显示功能。
动力系统升级与性能提升
动力方面，第四代楼兰最大的变化是换装了全新的2.0T VC-Turbo四缸发动机，取代了原来的3.5L V6发动机。新发动机的最大功率为244马力（相比V6减少了19马力），但其峰值扭矩提高至353牛·米，比V6增加了27牛·米。与发动机匹配的是一台9速自动变速箱，取代了老款的CVT无级变速器。
新车的四驱系统在SL和Platinum车型上是标配，SV车型则可以选装四驱系统。这一动力组合沿用了英菲尼迪QX60的动力系统，整体性能表现值得期待。
市场定位与竞争对手
在国内市场，日产楼兰定位为中型SUV，主要与广汽丰田汉兰达（指导价格24.98万-34.88万元）以及长安福特锐界（指导价格22.98万-30.98万元）等同级别车型竞争。从销量表现来看，楼兰的市场接受度较低，过去一年其销量仅为12辆，远远落后于同级别的竞争对手。