在汽车广告语的世界里，一些标语的影响力早已深入人心。比如，曾经的“汽车发明者再一次发明汽车”，这一句虽然听起来充满了创造力，却似乎依然没有完全击中消费者的心。再比如，“有路必有丰田车”，也非常富有创意，让人印象深刻。但如果谈到最具代表性的广告语，或许非路虎的“每一个男人都应该有一台路虎”莫属。这句经典台词，源自2009年热播剧《蜗居》，一下子将路虎打造成了“成功男人的专属座驾”。虽然随着越来越多的煤老板车主加入，路虎的这一形象在某种程度上被转化为“暴发户专用车”，但不可否认的是，路虎仍然在高端品牌中占据一席之地，甚至在某些方面压过了BBA（宝马、奔驰、奥迪）。
最近，路虎揽胜星脉的上市再次吸引了大家的目光。定价55.80万元至72.08万元，这款车的价格位于豪华中型SUV的高端，足以与宝马X3、奔驰GLC等竞品一较高下。值得注意的是，路虎揽胜星脉的起售价直接超越了这些BBA车型，定价更高一个档次。中型SUV能定价这么高，市场上确实不多见，保时捷Macan无疑是其中的佼佼者。
尽管保时捷Macan的价格要比路虎揽胜星脉略高，但两款车的入门级车型差距并不大。保时捷Macan的起售价为55.40万元，而路虎揽胜星脉的2022款250PS起售价为55.80万元，两者几乎平齐。那么问题来了，哪款车型更值得入手呢？
外观设计：各具特色
近年来，BBA品牌的设计风格虽然很成功，但消费者早已见惯不惊。宝马的双肾格栅、奔驰的满天星，奥迪的大嘴，似乎已成为标配，难免让人产生审美疲劳。路虎和保时捷则各自拥有鲜明的品牌特色，给消费者带来了更多样的选择。
路虎揽胜星脉被誉为“最美路虎”，它的外观设计比家族其它车型更为精致和优雅。尽管它依然遵循了路虎家族的设计语言，但在细节和造型上有了不少创新。这种设计风格，只有路虎才能驾驭，而试图模仿的品牌往往以失败告终，例如陆风。相比之下，保时捷Macan的外观设计尽管不乏亮点，但其标志性的“蛙眼”大灯和整体线条已被众多厂商效仿，辨识度逐渐下降。
从车身尺寸来看，路虎揽胜星脉的长度达4811mm，轴距为2874mm，整体比保时捷Macan更大。这样的尺寸使得揽胜星脉在车内空间上更为宽敞，而Macan则显得相对紧凑。路虎独特的悬浮式车顶设计和流畅的腰线，让这款车的侧面轮廓颇具辨识度，远远看去便能一眼认出。而保时捷Macan的造型已经成为市场上的“模版”，虽说不失美感，但辨识度相对较低。
内饰风格：各具匠心
路虎揽胜星脉和保时捷Macan的内饰设计都强调简洁与豪华感，但它们的表现各有千秋。
揽胜星脉的内饰极其简洁，极少有多余的按钮，大屏和下方的液晶屏完美融合，不仅提供了直观的控制功能，还能给车主带来优雅的视觉体验。这种设计既满足了用户对现代科技的需求，也体现了路虎品牌一贯的高端气质。
相较之下，保时捷Macan的内饰虽然也很简洁，但在科技感上稍显不足。若不是中控屏上方的经典钟表和保时捷车标，这样的内饰很难给人留下“豪华”印象，虽然用料和做工非常考究，但在功能和设计的创新上稍显保守。
值得一提的是，路虎揽胜星脉的配置非常丰富，标配了倒车影像、驾驶模式切换、无钥匙启动、无钥匙进入、车联网等功能，甚至还提供了HDMI多媒体接口。而保时捷Macan则显得较为简朴，许多先进的配置只能作为选装项提供，像无钥匙启动、倒车影像等功能都需要额外支付费用，甚至手机互联功能也要额外加价3700元。这让人不禁感叹，保时捷虽然有着豪华品牌的光环，但在配置上似乎略显小气。
动力与性能：路虎更具优势
在动力方面，路虎揽胜星脉和保时捷Macan虽然各有千秋，但从整体表现来看，路虎揽胜星脉在安全配置上更具诚意。
路虎揽胜星脉搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184kW，最大扭矩为365N·m，配合8AT变速箱，提供了平顺的驾驶体验。更为重要的是，这款车配备了全时四驱系统，能够应对各种复杂路况。揽胜星脉还提供了丰富的安全配置，包括主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道保持辅助、道路交通标识识别等一系列安全驾驶辅助系统，确保了驾驶的安全性和舒适性。
保时捷Macan同样搭载了2.0T发动机，最大功率为195kW，最大扭矩为400N·m，在动力上稍有优势。Macan的安全配置相对较为基础，仅提供了车道偏离预警等简单功能，而缺乏更为先进的主动安全系统。综合来看，路虎揽胜星脉在安全性能上的表现明显更为全面和成熟。
谁更具竞争力？