飞度与致炫，这两款车都代表了日系小型车的典型风格，然而对于像阿威这样预算有限、理性消费的购车者来说，选哪一款还是需要谨慎权衡。毕竟，两者各有千秋，抉择起来可能并不像想象中的那么简单。
经过深思熟虑，我决定花几分钟时间，和大家聊聊这两款车到底怎么选更合适。特别是如果你跟我一样处在国五排放标准的地区，注重动力与操控的话，飞度是个不错的选择。如果你仅仅需要一台满足日常出行需求、用于城市通勤的“买菜车”，那么致炫也完全可以满足你的需求。
动力与驾驶体验，究竟偏向哪种风格？
录完之后，我突然觉得信息量有点不够，篇幅太短，无法深入讲解两款车的差异。所以我决定补充一些细节，帮助大家更清晰地理解飞度和致炫的各自特点，以便选出最适合自己的那一款。
飞度在2020款上新增了ESP车身稳定系统和胎压监测功能，这无疑提升了整车的安全性，尤其是在高速行驶或者紧急情况时更具保障。虽然缺乏启停系统，作为一个曾经拥有过老款本田的车主，我对这一点倒也不感到遗憾。毕竟，在我看来，安全性和驾驶的稳定性才是更为重要的，哪怕稍微多消耗点油也无妨。
说到动力，飞度搭载了一台1.5L自然吸气发动机，配合CVT无级变速器，最大输出马力131匹，最大扭矩155牛米。这个动力在同级别中无疑是最强的，同时油耗表现也相当出色，几乎可以与同类车争夺省油冠军。而致炫则采用了一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率110马力，搭配CVT变速箱，但遗憾的是并没有手动挡选项。飞度的动力表现更为亮眼，适合追求驾驶乐趣和高效燃油经济性的消费者。
驾驶感受：飞度的灵活，致炫的舒适
在驾驶体验上，飞度的表现无疑更加运动。由于车身轻盈且发动机响应迅速，开起来非常灵活。CVT变速箱的反应迅捷，虽然在40公里/小时左右时可能会有些许顿挫，但整体加速感依旧非常顺畅。只是遗憾的是，车内的噪音控制并不理想，发动机声与胎噪较为明显，而后悬挂的扭力梁设计也让车内舒适性略显不足。当你推动车速时，飞度的运动感便会带给你极大的驾驶愉悦感。
相比之下，致炫则更适合日常城市驾驶。车辆起步与加速过程较为平稳，整体驾驶感受也更为舒适。尽管没有飞度那样的运动感，致炫依然在城市拥堵路段提供了更加轻松的操控体验。中段加速线性且平顺，CVT变速箱没有明显的顿挫感，整体表现让人觉得非常惬意。
飞度车主的真实感受
作为一名飞度车主，使用近两年的经历让我对这台车产生了深厚的感情。尽管它的配置并不豪华，甚至在开别的车时，我偶尔会觉得飞度像是一辆“卡丁车”，但它的省心和可靠性让我依旧难以割舍。每次驾驶时，飞度那种轻盈的驾驶感受和灵敏的操控，都让我感觉到非常愉悦。
至于当初为何没有选择致炫，主要是因为它的内部空间对于我这个身高的人来说显得有些局促。再加上销售人员态度冷漠，没有提供试驾体验，而本田的销售员却热情洋溢，这让我最终决定选择了飞度，尽管它的价格当时相对更高。直到2019年，我进入了汽车行业，参加了丰田致炫的试驾会。那次试驾让我得以重新评估致炫，最终我还是坚定地选择了飞度。
试驾结束后，我回到自己的车上，尽管两车的内饰材料差不多，塑料质感也不算高档，但只要踩下油门，L15B2发动机所爆发出来的动力以及那略带沉厚的发动机声浪，让我毫不犹豫地确认了自己当初的选择是对的。而且，致炫的方向盘反馈较为生涩，虽然飞度的方向盘表现也不算完美，但相比之下，我更能接受飞度的操控感。
虽然我个人更倾向于飞度，但从一个飞度车主的角度来看，这并不意味着致炫就不好。每个人的需求不同，两款车各有千秋，选择哪一款最终还是要看个人喜好。