在今年的上海展会上，一辆色彩鲜艳、外观整洁的样车引起了笔者的注意，这辆车搭载的是最新的M560中置电助力系统。作为首次亮相的品牌，这样的配置让人不禁好奇，这是什么品牌，竟能在八方展台这么“闪亮登场”？
这款车的背后，是国内新兴的高端山地车品牌——岩羊动力。经过一段时间的等待，笔者终于有机会试骑到市售版的岩羊动力昆仑电助力全避震山地车。那么，这辆车到底有什么独特之处呢？让我们一探究竟。
昆仑电助力山地车的车架采用了东丽T700碳纤维材质，车身表面光滑，碳布纹理如丝般细腻，结合车身上复杂的等高线设计，展现出极致的工艺水平。车架的下半部分的碳布本色，营造出一种简洁且高端的视觉效果。采用乳胶内膜工艺，确保车架表面光滑平整，内外兼修，显得尤为精致。为了提升车架的整体美观与实用性，车架还预埋了内走线设计，将刹车、变速、升降等内走线与电池、电机系统相隔离，使走线变得更加顺畅。
岩羊动力对质量的把控也极为严格，每一辆量产车出厂前都会进行百分百的检查，确保每一位顾客拿到的都能直接骑行的高质量整车。由于车架采用了碳纤维材质，整车的重量得到了有效降低，裸车架仅重3.45公斤，而搭载全功率电机与大容量电池的昆仑车身重量也只有23公斤左右，甚至有些型号的重量可降至20公斤，这在同类电助力山地车中，堪称轻量化的佼佼者。
昆仑的动力系统提供了八方M510和M560两种不同的电机配置选择。M510电机轻便且仅重2.9公斤，适合追求轻量化的骑行者；而M560则是高功率、高扭矩的选择，适合那些需要强劲动力输出的骑行者。我们所测试的这款车型，正是搭载了M560中置电机系统。该系统的额定功率为750W，峰值功率可达到1200W，最大扭矩为140N·m。更值得一提的是，M560电机系统是岩羊动力与八方深度合作共同开发的，专为昆仑量身定制，电控程序的优化使得骑行体验更加顺畅和强劲。
车把上的控制仪表也是八方的产品，采用了内置彩色显示屏，具备出色的防护性能。全新的DPC030仪表，数据排布清晰，显示细腻，且亮度可调，即使在烈日下也能保持清晰可见。该仪表具有ECO、TOUR、SPORT、SPORT+、BOOST等多个助力模式，配合车把上的控制按钮，简洁的操作界面让骑行更加直观、便捷。仪表还支持蓝牙连接BAFANGGO+ APP，通过应用程序可以调节更多参数，还能记录骑行数据。它还支持与专业运动码表（如佳明、IGPSPORT、Wahoo等）连接，骑行者可以通过这些码表实时显示速度、档位、踏频、电机功率等重要数据。
昆仑电助力山地车的电池同样表现不凡。车身内置了一块15Ah48V的大容量电池，提供了充足的续航支持。除标准配置外，还可以选择7Ah48V的水壶电池作为备选方案。在高功率输出的情况下，依然能够保持较长的续航时间，非常适合长途山地骑行。
悬挂系统方面，昆仑并未采用复杂的避震结构，而是加强了连杆和转点轴承的设计。连杆主体采用高强度7075铝合金材料，通过CNC一体成型工艺打造，工艺细腻精致，具有极高的强度和稳定性。昆仑还创新性地使用了双培林结构，进一步提升了整体刚性和稳定性。岩羊动力也是国内首个突破双培林技术壁垒的品牌，标志着其在山地车领域的技术创新。
昆仑山地车的转点部分同样精心设计，尤其是在enduro主转点培林的定制上，带来了更强的刚性和车架强度。这一改进直接提升了车辆在高速转弯和大幅度跳跃时的侧向稳定性，骑行者能够明显感受到更高的操控精度。
作为一辆全能型山地车，昆仑还在设计中融入了许多细节优化。比如，转点下方设计了独立的储物盒空间，座管插入深度足够、刹车底座原生直装200mm、UDH尾钩、后下叉停车支架等，这些都极大提高了车架的适应性与使用便捷性。车架提供S、M、L三种尺码，满足不同身高和骑行风格的需求。
岩羊动力昆仑不仅具备强劲的动力输出，更是具备了多样化的骑行玩法，无论是山地穿越、速降、爬坡、过河，还是在山地公园的训练，它都能轻松应对。轻量化的车身和强大的动力使其在各种路况下都能展现出卓越的性能，完美满足骑行者的不同需求。
在实际骑行体验中，M560电机的强劲动力让昆仑表现得尤为出色。无论是在平路上，还是在需要较大功率输出的山地路段，这辆车都能轻松应对。特别是在使用Boost模式时，强劲的动力输出让人仿佛感受到了四轮驱动越野车的动力爆发，极具驾驶乐趣。尽管动力强劲，但昆仑的操控性却并不准，得益于其定制程序和合理的齿比搭配，使得在越野过程中骑行更加平稳、可控。
昆仑还配备了电门控制，帮助骑行者更好地应对复杂路况。无论是涉水路段，还是乱石铺就的山间小道，合理使用电门控制能够让骑行者轻松通过困难路段，避免车架刮擦或者磕碰。
昆仑搭载的15Ah大容量电池在山地越野中表现非常出色。即使在高强度的上下坡过程中，电量的消耗也远比预期的要慢，骑行者完全可以依赖其出色的续航能力。电池充电速度也十分快捷，标配的4A快充充电器可以在不到三个小时内将电池充满。
这辆昆仑电助力山地车在赛场上也有着出色的表现。刚刚结束的富龙山地车嘉年华EBIKE耐力赛中，车手赵振杰凭借搭载M560中置系统的昆仑一举夺得冠军，八方的电机系统连续两年蝉联赛事冠军，足以证明其出色的性能。
岩羊动力昆仑凭借强劲的动力输出、卓越的操控性和全方位的性能，成为了一款全能型电助力山地车。无论是技术性越野，还是长途穿越，昆仑都能够轻松应对，带给骑行者非凡的骑行体验。喜欢极限骑行与山地乐趣的骑行者，昆仑绝对是一个不容错过的选择。