以2020款1.5L手动舒适版为例，昕锐的车头设计给人的第一印象就是锐利感十足。宽大的前格栅与精致的镀铬装饰条相得益彰，大灯设计独特且充满棱角，整个前脸给人一种动感十足、充满力量感的视觉冲击。可以说，这款车的前脸设计非常吸引眼球。
作为与捷达、桑塔纳同平台生产的车型，昕锐在车身尺寸上与它们有很多相似之处。车身长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距为2603mm。这些数据看上去似乎很熟悉，没错，和捷达、桑塔纳的尺寸几乎一样。昕锐在侧面造型上做得更加动感，线条更加流畅，使得整车看起来更加年轻、富有活力。车身设计上，它显得比同级别的一些车型更具现代感，尤其是车尾的双出排气和简洁的后标识，都展现了昕锐对年轻消费者的精准定位。
进入车内，昕锐的内饰设计呈现出一种简洁而温馨的居家风格。车内使用了大量银色装饰条，不仅提升了视觉效果，也让整个车厢看起来更加有层次感。作为一款紧凑型车，昕锐的配置已经相当不错了，配备了中控大屏，不仅能够支持导航和蓝牙功能，而且操作界面直观易懂，增加了不少实用性。而在安全配置上，昕锐也没有马虎，实拍车型配备了电子稳定系统，这在主动安全性上提供了更多保障。
方向盘和仪表盘的做工就没有那么讲究了。毕竟这款车的定价相对亲民，方向盘还是采用了塑料材质，但昕锐的方向盘设计比起同平台的捷达和桑塔纳更加立体，且带有多功能按键，使用起来也更具便利性。
座椅方面，虽然配置不算豪华，但实用性还是不错的。采用了皮革与织物的拼接设计，这种座椅材质在寒冷的冬季能够提供不错的舒适性。至于扶手，虽然宽度有限，但作为基本配置，起码在长时间驾驶时可以提供一定的支撑。
至于天窗，昕锐这款车虽然没有配备全景天窗，但在这个价位上，能够拥有普窗已然是一项亮点，能够让驾驶和乘坐体验更加通透。
后排空间与捷达和桑塔纳类似，算不上宽敞，但日常使用完全没有问题。其实，如果你想体验这款车的后排空间，可以试试坐坐捷达或桑塔纳的出租车，感受一下这类紧凑型车的后排空间表现。虽然后排空间不算超大，但对于一款定位为入门级的轿车来说，这已经算是中规中矩，满足日常出行完全足够。
后备厢空间也比较规整，虽然不能放倒后排座椅，但对于普通家庭来说，这个容积也足够日常使用了。车内依旧能看到为了压低成本，简化生产工艺而遗留下来的钢板部分，这也是常见的做法。
在动力方面，昕锐搭载的是1.5L的EA211四缸自然吸气发动机。尽管这台发动机的动力表现并不算特别突出，但它的油耗表现非常优秀。最大功率112马力，最大扭矩145牛·米，0-100km/h的加速时间为12.6秒，虽说加速不算迅猛，但在城市日常驾驶中完全足够。搭配5速手动变速箱，工信部综合油耗仅为5.6L/100km，实际使用中，大约也能保持在7L/100km左右。许多车主反馈，这力系统的油耗表现非常不错，是这款车的一大优势。
悬挂系统方面，昕锐前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是扭力梁式非独立悬架。这种配置虽然简单，但在保证车辆成本的也能提供较好的耐用性。虽然没有高级的独立悬挂系统，但作为一款家用车，已经足够满足日常驾驶需求。
综合来看，斯柯达昕锐是一款非常符合实用的车型。它的动力平顺，配置相对丰富，空间表现也能够满足日常需求。作为一款定价亲民的紧凑型轿车，它不仅满足了家庭用户的用车需求，还能提供较低的油耗表现，整体性价比非常高。如果你正在寻找一款价格合理、性能稳定、使用便利的家用车，昕锐无疑是一个不错的选择。