新能源车的市场渗透率已经连续两个月超过了50%，这意味着如今购买燃油车的消费者已经逐渐变成少数。而随着燃油车销量的持续下滑，车企之间的价格竞争也愈加激烈。许多车型的价格已经降到了让人难以想象的程度，曾经不可触及的品牌和配置，现在都变得触手可及：
例如，原本售价超过12万元的天籁，如今只需12万出头就能拥有；一款大众SUV，原价近10万元，现在竟然只要7.99万元。
类似的情况几乎遍布整个市场，14万元的雅阁、15万元的帕萨特、甚至26万元的奥迪Q5L，这些高档车的价格如今也变得越来越平民化。尽管大家都知道新能源车是未来的趋势，但当燃油车的价格已经便宜到这种程度时，很多消费者难免会心生疑问：在2024年，买一辆低价燃油车是否依然是一个值得的选择？
今天我们就来分析一下，当前购买一辆低价燃油车，相较于选择新能源车，究竟会有哪些优势与劣势。
购买低价燃油车的优势
价格诱惑
不容忽视的自然是价格本身。以前，12万多元可能只能买一辆普通的紧凑型轿车，而现在却能换来一辆配置不低的天籁。曾经连国产SUV都买不到的7.99万元，现在能够入手一款大众SUV，性价比相当诱人。
这些价格变化，足以让人感叹：油车时代一直保持了多年的价格体系，如今已经被彻底打破。在新能源车的冲击下，许多燃油车厂商只能选择通过降价来应对，毕竟在智能化、动力表现和使用成本上，燃油车已经明显落后，价格便成了它们唯一的竞争武器。
例如，原本20万元的天籁，虽然配置上可能不尽如人意，但在降至12万元时，却依然具有了相当的吸引力；40万元的宝马X3跌破30万元，仍然是值得考虑的选择；即使是原本没有太多亮点的30万元大众揽巡，现在也能以18万多元的价格买到，性价比极高。
在当前的市场环境下，尽管新能源车的价格战也在持续，燃油车的价格降幅却更为震撼，给了消费者更多的“惊喜”。
无续航焦虑
如今，市场上充斥着各种续航、充电相关的焦虑和争议，不论是3C、4C、5C电池，还是800V高压快充网络，消费者面对琳琅满目的技术名词，常常感到困惑。而选择一辆低价燃油车，则可以完全避免这些问题。
在全国范围内，几乎每个城镇的加油站都能为你的油车提供服务，且加油过程仅需几分钟，远远优于电动车充电的时长。在这一点上，燃油车无疑更加方便和可靠。
持久使用寿命
最近，关于某些新能源车型“一年换三代”的新闻引发了广泛讨论。虽然这一情况可能稍显夸张，但实际上很多新能源车的更新换代速度确实较快，这让一些车主感到不安。相比之下，购买一辆燃油车则不会面临“买完就过时”的困扰。燃油车即便使用三年、五年，依然能够保持较高的市场价值，不会因技术过时而快速贬值。
虽然新能源车的使用寿命相对较短，尤其是电池寿命存在不小的波动，但只要保养得当，一辆燃油车十年仍能保持较好的状态，甚至在车龄十年以上，依然能保持不错的驾驶体验。
维修和使用风险较低
燃油车的另一大优势是使用的稳定性。尽管电动车近年来在安全性方面取得了不少进展，但自燃事件时有发生，且电池的高昂价格也让维修成本高企。比如，有朋友的插混车在轻微磕碰后，电池出现问题，4S店给出的维修费用高达7万元，而保险公司认为问题不大，仅需维修即可。
不仅如此，新能源车的维修也相对复杂。曾有一次，我们的新能源试驾车因故障中途停运，等待救援时，工作人员对于问题的诊断也没有明确答案，最终仍然需要将车辆拖回维修站进行详细检测。而燃油车的维修则更为常见且便利，几乎每个修理厂都能提供相应的服务，降低了维修过程中的不确定性和风险。
购买低价燃油车的劣势
税费成本较高
购买燃油车时，购车的税费是一笔不小的开销。以一辆20万元的车为例，单是购置税就需要支付超过一万元。每年还需要缴纳车船税，通常2.0L排量的车型，车船税在360-660元之间。相比于新能源车的免税，燃油车的税费无疑是一项较为沉重的负担。
用车成本较高
油车的用车成本是其最大短板之一。以一辆百公里油耗为8L的车为例，按照当前北京92汽油的价格，每公里的燃油费用大约为0.6元。而同样行驶百公里的电动车，电费大约为1.5元/度，总费用大约为0.2元/公里，差距相当明显。
假设家用车每年行驶2万公里，那么新能源车与油车之间的年差价大约为8000元左右。而且如果家中有充电桩，电动车的使用成本还会更低，基本可以达到每公里不到0.1元的水平。
驾驶体验较差
油车在动力响应、平顺性和驾驶感受上难以与电动车相比。电动汽车凭借电机的独特特性，能够提供更平稳、更安静的驾驶体验。而燃油车无论如何优化发动机和变速箱的配合，始终会有发动机的震动和噪音。虽然一些插混车在低速时有时也能提供较为平顺的驾驶感受，但燃油车在这一点上仍然无法与新能源车抗衡。
智能化程度不足
在智能化方面，燃油车的表现也远不如新能源车。尤其是在高阶自动驾驶和智能座舱的配置上，燃油车基本无法与搭载了先进车载AI系统的电动车相比。尽管许多燃油车的车机系统已经取得了不小的进步，配备了L2级辅助驾驶，但对于追求智能化的消费者来说，燃油车的表现依然较为落后。
购买一辆低价燃油车在当前市场环境下仍然是一个不错的选择，尤其对于那些不愿意为新能源车的充电问题而烦恼、且对智能化需求不高的消费者来说。尽管燃油车的市场份额逐渐萎缩，但由于其在价格、使用便捷性以及稳定性上的优势，仍然占据了相当大的市场份额。
如果家里能安装充电桩，且你对新能源车的智能化、高效能表现充满期待，那么新能源车无疑是更好的选择。最终，选车还是要根据个人的需求，考虑各自的用车环境与偏好。