对于蔚领这款车，我最满意的无疑是它的外观，简直帅气到爆！整体设计非常吸引眼球，线条流畅且硬朗，给人一种独特的跨界旅行车的魅力。这辆车的油耗也让我非常惊喜，真的很省油，平时开着经济实惠，绝对是一个省心的选择。
最让我感到有些不便的地方，就是大众那套传统的旋钮座椅调节系统。每次调整座椅时，尤其是行驶中无法停车的时候，稍微调整一下靠背的位置，都得花费点力气。想要找到最合适的位置时，感觉像是在做一场力气的挑战，特别是在行车过程中，想动一下座椅就真的挺麻烦的。
至于车内空间，蔚领在这一点上表现得也还算可以。我身高187厘米，体重大约65公斤，在选车时的确要特别考虑空间大小。记得当时试车时，去到顺德的四儿子店，特地体验了一下车内空间。以前也试过福克斯两厢和阳光，但那两款车的空间让我很郁闷。福克斯的座椅调到最低时，头顶几乎碰到车顶，阳光虽然空间大一些，但脚部空间依然很局促。而蔚领的空间刚好合适，调整最低后，头顶空间有四指的余量，腿部空间也刚好，不会觉得特别紧凑，符合我的需求。我对空间没有特别高的要求，毕竟预算有限，还是希望能在紧凑车型中找到一个平衡点。
动力方面，蔚领的1.6L发动机表现算是中规中矩，不像涡轮增压那样猛，但平稳驾驶完全够用，对于家用车来说，完全可以满足日常需求。虽然动力不会给人特别强烈的驾驶，但开起来还是相当舒适的。
至于操控，我已经行驶了大约700公里，总体来说蔚领的操控表现让我满意。方向盘的指向性很好，手感精准，低速时方向盘特别轻盈，高速时则有一定的加重感，这种设计我个人觉得非常实用，既能保证低速时的便捷操作，也能在高速行驶时提供更好的稳定感。
相比我之前驾驶的长安之星，蔚领的舒适性有了显著提升。座椅的支撑性、悬挂的滤震效果都让我觉得开起来非常轻松舒服。每次开车出行，坐在蔚领里都能感觉到舒适的驾驶体验。
谈到外观，买这辆车很大程度上是因为它的设计。蔚领的跨界旅行车造型我非常喜欢，兼具了轿车和SUV的优点，不仅外形时尚，而且还有一定的实用性，非常适合我这种喜欢旅行、又不愿意放弃都市驾驶的消费者。
车内的内饰设计也让我觉得很不错。虽然是简约风格，但并不显得单调，反而充满了设计感和层次感。细节部分的做工也很精致，符合我的审美。
从性价比来看，蔚领整体表现还是很值得肯定的。考虑到这个价位和车型，蔚领可以算得上是一款非常良心的车了。对于我这种预算有限的人来说，1.6L的手动挡车型不仅维修保养费用适中，而且空间也完全符合我的预期。外观上虽然不能称得上惊艳，但也有着自己独特的韵味，操控起来顺手且愉悦，简单来说，开起来很顺畅、很舒服。
我还拍了几张照片，顺便也跟朋友一起去看车了。恰好提车的那天，店里搞活动，提供了免费的车辆检测，运气真的是好得没话说。对了，我还特意换了一套17寸的大轮毂，想着它能让我在风中更加自如地驰骋，哈哈，期待它带来的驾乘乐趣。
蔚领这款车对我来说是一款非常值得推荐的车型。虽然旅行车在市场不如轿车那样受欢迎，但我认为它的确是一款很适合喜欢自由驾驶和享受旅行的人群的车。至于为什么旅行车在国内不太受待见，我觉得这与我国的汽车文化尚未完全成熟有关。对于大多数购车者来说，买车还是更看重轿车的实用性和经济性，尤其是在20万以下的车型中，旅行车的市场需求相对较小。随着人均GDP的提高，也许未来会有更多消费者愿意选择这种兼具舒适性和多功能性的车型。