有学者认为，这可能是一次陨石撞击的结果，来自外太空的物体以极高速度撞击地面，造成了如此巨大的坑洞。另一种说法认为，天坑的形成是由于天然气在地下积聚，最终发生，气体的冲击力使得地面塌陷形成了这个深不见底的巨坑。更为离奇的猜测是，一些人认为这个天坑与外星人有关，甚至怀疑这是外星文明的遗迹或某种未知的实验产物。
为了揭开天坑的真相，地质学家们采取了极为冒险的行动。他们用绳索爬到天坑底部，亲自其内部。尽管如此，天坑上空的直升机却时常发生坠毁。有人推测，天坑周围可能存在某种神秘的力量场，导致飞行器失控并坠入深渊。这究竟是一种自然现象，还是天坑本身隐藏着未知的危机，至今没有明确答案。
为了解释这一现象，科学家们提出了关于流体压强与流速的理论。简单的实验可以帮助我们理解这个原理。假设你手持两张纸，使其自然垂下并靠得很近。如果你从纸张中间吹气，奇怪的现象发生了：两张纸并不会因为气流的作用而分开，反而会互相靠拢。这是因为气流的速度在纸张之间的空隙中变得非常快，而根据流体动力学原理，流速较大的地方，空气的压强会相对较小。
这一现象背后的原理可以这样理解：纸张的两面接触的空气相同，但由于气流加速，流速较大的区域压强较小，从而形成了一种向内的吸引力。
这个原理在日常生活中也有很多应用。比如在地铁站，乘客被要求远离安全线，特别是在列车到站时。因为当地铁经过时，列车与站台之间的空气流速非常大，导致站台上的压强较低。如果站得太近，外部气流就可能把乘客推向列车，造成潜在的危险。
类似的现象也可以在船只航行中观察到。当两艘船并行时，它们之间的水流速度较快，造成了水压较低的区域。因为外部水流速度较慢，所以外界的水流压力将船只推向彼此，因此船只之间的航行距离需要严格控制，以避免碰撞。
飞机的飞行原理也与流速与压强的关系密切相关。飞机的机翼上表面呈弯曲状，而下表面较为平坦。当飞机前进时，气流会分为上下两部分流过机翼。由于机翼的上表面弯曲，气流在其上方流动时速度加快，导致上表面的空气压强较低。相比之下，下表面的气流速度较慢，因此下表面的压强较大。机翼上下表面压强的差异形成了升力，这就是飞机能够飞行的基本原理。
这些流体力学的基本原理不仅帮助我们理解自然界中的各种现象，也为探索未知的自然奥秘提供了理论支持。尽管亚马尔半岛的天坑依然无法解开所有谜团，但我们对流体动力学的理解无疑为这一谜题提供了新的视角。