长安福特的锐际便是这样一款车型，尽管它的价格区间在合资紧凑型SUV中看似并无优势，16.98万元至21.88万元的定价和其他同级别的合资车型相仿，但它所提供的配置和动力系统却使得这款车的性价比远超许多竞争对手。锐际虽然价格上与本田CR-V（16.98万元至27.68万元）和丰田R4荣放（17.58万元至26.08万元）接近，但相比之下，锐际的高性价比表现在其强劲的动力和丰富的配置上，尤其是在与国产紧凑型SUV对比时，锐际的优势更加明显。比如，第三代哈弗H6的起售价为11.59万元，长安CS75PLUS的起售价为11.79万元，两者的定价相比锐际更为亲民，但锐际在动力、配置上的优势使得它在市场中有着不小的竞争力。
锐际的动力系统是其最大的亮点之一。作为一款紧凑型SUV，锐际全系标配2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为248马力，峰值扭矩高达393牛·米，官方0-100km/h加速时间为7.5秒。这样的动力配置在同级别车型中并不常见，大部分紧凑型SUV的入门版本通常搭载的是1.5T发动机，动力表现相对逊色。以本田CR-V、哈弗H6、长安CS75PLUS为例，它们的中低配车型均搭载1.5T发动机，动力上无法与锐际的2.0T发动机相提并论。即使是同样配备2.0T发动机的国产车型，比如哈弗H6和CS75PLUS，锐际依旧占有优势。哈弗H6的2.0T发动机最大功率为211马力，峰值扭矩325牛·米；长安CS75PLUS的2.0T版本功率仅为171马力，峰值扭矩390牛·米。与此锐际的中配车型18.98万元就配备了适时四驱系统，这在紧凑型SUV中十分少见，而哈弗H6的2.0T四驱车型要到14.69万元才开始提供四驱系统。
除了强劲的动力系统，锐际的外观设计也非常符合当下年轻消费者的审美。车头部分，锐际采用了扁平的前格栅设计，并略微下移，整体视觉效果更加低沉，增加了运动感。格栅主色调为黑色，细节部分加入了银色装饰条，层次感十足，整体风格看起来更加精致和现代。车灯部分，除了入门版车型外，其余版本均配备了LED大灯，光源的提升使得夜间行车更加安全。车身侧面，锐际的设计显得动感十足，特别是内凹的车身线条和倾斜的D柱，使得整个侧面线条更加流畅和有力量感。车尾则配备了双边共双出的真排气设计，相比常见的假排气，真排气的设计更加符合年轻消费者对运动感的追求。
车内部分，锐际采用了时尚且富有科技感的设计风格。中控台的设计简洁且具有未来感，12.3英寸的悬浮式多媒体触摸屏与12.3英寸的全液晶仪表盘搭配，使得整车的科技感十足。尤其是在同级别合资车中，像本田CR-V的中控屏和仪表盘都较为简单，锐际的双屏设计显得更具优势。除此之外，锐际的中控区域实体按键非常少，空调调节面板也巧妙地与镜面黑饰板相结合，既提升了视觉感受，又增加了操作的便捷性。车内座椅均为皮革材质，主驾驶座支持12向电动调节，顶配车型还提供了前排座椅加热和B&O音响系统，进一步提升了豪华感和舒适性。
在车内空间方面，锐际的表现也让人满意。其车身尺寸为4585/1882/1688mm，轴距2710mm，整体尺寸虽然与本田CR-V相近，但在轴距方面锐际明显更有优势，CR-V的轴距为2660mm。实际体验上，锐际的后排空间非常宽敞，身高175cm的坐在后排时，腿部空间仍然可以轻松容纳超过两拳的空间，十分舒适。虽然后排中部地台有些微，但对于舒适度的影响微乎其微，依然能提供一个相对平坦的地板。
综合来看，锐际的产品力表现令人印象深刻，尤其是在动力、配置、空间和外观等多个方面均表现出色，其性价比在同级别的合资车型中具有相当的竞争力。虽然长安福特的品牌影响力在近年来有所下降，锐际的销量也未能达到预期，但它无疑是一款不该被忽视的优秀合资车。根据数据显示，锐际在4月到6月的销量分别为1428辆、1741辆和2439辆，尽管销量不算高，但这也与长安福特当前的市场定位和品牌策略密切相关。对于那些注重性价比和车辆综合表现的消费者来说，锐际无疑是一款值得推荐的合资紧凑型SUV。