比亚迪全新MPV的测试车在外观设计上呈现出传统MPV的方正造型，车头部分显得十分宽大而厚重，给人一种稳重感。车轮方面，测试车配备了大尺寸的多辐式铝合金轮圈，整体设计注重豪华与力量感的平衡。根据目前流出的信息，这款新车的车身长度预计将超过5米，轴距也有望突破3米，内部布局则采用了7座设计，注重空间利用和舒适性。
从外部细节来看，目前测试车的尾灯为暂时使用的测试样件，但通过对尾门的凹槽形状的分析，推测最终量产版车型将会采用贯穿式尾灯设计，这一设计也符合当前的时尚潮流。对于悬架系统，预计该车将搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，整体悬架系统的配置相当有竞争力，车身稳定性和舒适性得到了进一步提升。据了解，这款全新MPV的市场定位会介于比亚迪宋MAX和腾势D9之间，专为追求高端且注重家庭出行需求的消费者而设计。
在动力方面，预计比亚迪的这款新MPV将采用1.5T发动机与单电机组成的DM-i插电混合动力系统。这力系统不仅兼顾了燃油经济性，还能提供足够的动力输出，满足不同路况下的驾驶需求。传动系统方面，可能会匹配一款E-CVT电子无级变速箱，进一步提升行驶平顺性。而在电池方面，预计将搭载比亚迪的刀片电池，这种电池以其高安全性和长续航著称，能够为车辆提供持久的动力支持。
在插电式混合动力中大型MPV市场上，目前也有多个竞争者，消费者的选择面逐渐增多。像腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV、魏牌高山、别克GL8 PHEV、传祺E9 PHEV等车型，都在这一细分市场中占有一席之地。这些车型的出现，也为市场带来了更多元化的选择，进一步推动了MPV市场的发展。