2023年11月19日，从北京南站出发，乘坐高铁前往黄山北站。接着租车前往汤口镇（距离45公里），并计划在20日开始挑战黄山的登山之旅。
初冬的阳光透过蓝天，少雨的天气让人心生向往。和老伴一商量，我们决定展开期待已久的皖南赣北自驾游，线路包括：北京—黄山—宏村—西递—篁岭—新安江—徽州—屯溪—北京。
虽然自己一生走遍了许多名山大川，享受过无数次自驾旅行，但黄山这个“第一奇山”却一直没有机会一睹真容。年纪渐长，腿脚也不如从前，越是想去，就越觉得不能错过。若再不去登黄山，恐怕就再也没有机会了。黄山成了我这一生中，最后一个非爬不可的名山。
大家都知道，黄山的攀登有两大难题：一是天气的变幻无常，二是山势陡峭的攀登难度。
关于天气，虽说云雾飘渺的黄山常常让游客迷失其中，阴晴不定的天气反而成了山的魅力之一。但作为普通游客，我们自然是希望阳光明媚，气温适宜，至少登山过程中能够舒服些，拍照也更清晰。
自从退休后，我们已经有近八年的自驾游经历了，每次出行都算幸运，这次自然也不例外。19日下午抵达汤口镇时，寒风刺骨，手脚都冻得发僵。但到了20日，阳光普照，温暖的山风迎面而来，气温适宜，简直让人感叹自己选择了最好的时机。登顶后，我们甚至不得不换上轻薄的羽绒服，之前穿的冲锋衣则只能背包里，背得累得不行。
对于黄山的攀登难度，若按简单的等级划分，可以说它属于一级（最艰难），不仅长时间的攀爬让人疲惫，山路的险峻程度也超出了我们之前攀登过的其他名山，如泰山、青城山、武陵源、武当山等。
既然攀登黄山的难度不可避免，如何选择适合的路线就显得至关重要。黄山景区非常广阔，面积大约1200平方公里，拥有72座著名山峰，其中主峰莲花峰的海拔达1864米。景区内有多条登山线路，其中最经典的有两条：
第一条是“前山上，后山下”的经典路线。游客可以从慈光阁乘坐缆车上山，途径玉屏楼、迎客松、天都峰、莲花峰、百步云梯等多个景点。之后，再沿着百步云梯、鳖鱼峰等到达天海景区，最后下山至云谷寺。这条线路经典而完美，但需要较强的体力和耐力。
第二条则是“后山上，前山下”。这条线路的攀登难度相对较低，游客可以选择从云谷寺乘坐缆车上山，之后按顺序经过天海、莲花峰、迎客松等景点，下山时通过慈光阁的缆车回到起点。
根据个人的体力和兴趣，也可以选择乘坐小火车游览西海大峡谷，景色非常壮观，不过这部分路线需要单独选择。
考虑到自身的身体状况及年龄问题，我们决定选择相对轻松的“后山上，前山下”的路线。尽管很多人对黄山的险峻路况心存忌惮，我们还是做好了两手准备：若身体无法支撑，就在“梦笔生花”处折返，下山后再乘坐缆车欣赏迎客松；如果感觉体力尚可，那就坚持走完全程。
20日一早，我们6点半从酒店乘坐景区交通车前往云谷寺，换乘缆车上山，下午4点半又乘坐慈光阁的缆车下山。整个行程持续了10小时，徒步约16公里，途中避开了最为艰难的莲花峰和鳌鱼峰。虽然一路上有许多美景让人陶醉，但登山的艰辛也不言而喻，尤其是最后几个小时的步伐沉重，双腿发软。
黄山的风光确实让人叹为观止，虽然每个人对它的印象各异，但我想，无论如何，这座大山的雄伟与神秘，只有亲自攀登过的人才能真正理解。至于攀登过程中的疲惫与挑战，体验过的人都知道那份艰辛与成就感。
在这里，想分享几点登山小贴士，供大家参考：
路途遥远，尽量轻装上阵。除了衣物、小食品、创可贴等基本必需品外，尽量精简背包里的其他物品。
登山杖几乎是每位登山者的必备工具。它能帮助你在上下山时减轻腿部负担，许多地方都可以买到，甚至一些酒店会免费借给游客。
山上的水源非常丰富，不需要带太多饮用水，景区多个地方都提供免费饮水点，温度大约在30到40度之间。
对于老年人或行动不便的游客，务必注意脚下安全。使用登山杖和两旁的护栏辅助，避免发生意外。
黄山的所有票务都可以在线上预约和办理，通过身份证刷卡即可进门和乘通工具，非常方便，也能节省不少排队时间。
尽管黄山的登山过程较为艰难，但只要量力而行，合理规划，老年游客依然可以实现“会当凌绝顶，一览众山小”的梦想。比如选择索道上下，或只爬部分山路，既能享受美景，又能节省体力。
黄山及周边的旅游设施非常完善，吃住行都很方便。如果有时间，不妨顺道游览宏村、西递、婺源篁岭、徽州古城等地，租车自驾非常方便，黄山北站附近就有租车服务点。
这次爬黄山，虽然历经艰辛，但看到那壮丽的山景，心中的喜悦与成就感溢于言表。
黄山抒怀：
站在巅峰，胸怀开阔，
千重山峰尽收眼底，
黄山归来不再登岳，
虽然腰酸腿痛，但心里满是欣慰。