老车，选择日系车型，这并非一时兴起，而是经过深思熟虑的决策。
老车选择日系，首先得看是否值得出手，对吧？我不仅做了决定，还付诸实践，已经购买并使用了一段时间。坦白说，除了油耗稍微高了一些，其它方面几乎没有任何问题。已经过去一年多了，最近我还继续添置了几台二手车，且过程相当令人满足，尤其是对那些车子进行维修和整备时的体验，别提有多喜欢了。
我买了一台2009年款的本田CRV，花了8000元，现在正在进行一系列的整备修复。几天前又收了一台2010年款四驱顶配的CRV，价格23000元。再过几天，手里又有了2011年的CRV，买价18000元。老实说，像这些年头的车，它们有一个共通之处：发动机的状态非常好，几乎没有什么问题。
昨天晚上，我又决定花23000元购入了一辆2009年款的本田奥德赛，这款车的表现也非常令我满意，开起来几乎没感觉到任何的老化迹象。可能你会疑惑，我为什么愿意花上几万元去购买这些“老车”？有人可能认为我是在为这些二手车做宣传，但其实并非如此。
这些已经有十几年的老日系车，在我手中经历了整备和调试后，状况确实有了很大改观。再上路测试时，我可以感受到变速箱依然顺畅无比，提速和新车几乎没有区别。即便是走一些颠簸的路面，也丝毫没有影响驾驶感受，这种舒适性让你完全忘记了它已经是十几年历史的车辆。
对于一些家里有多辆车，使用频率不高的家庭来说，这类老车其实是个不错的选择。像我这样的人，或许会拿它来上山钓鱼，或者下乡去。碰到一些磕磕碰碰也无所谓，毕竟买这些车花费不高，一两万块就能入手，确实是相当划算。
我的收车计划可不仅限于这些本田CRV。事实上，我还收了不少其他品牌的二手车，比如日产的逍客等。就连像2002、2003年款的丰田凯美瑞，有的已经被炒到三万多了。
朋友们，之所以这些老款日系车依然受人青睐，是因为它们的品质真的值得信赖。如果你也认同这个观点，不妨点个赞吧。