汽车的说明书中通常都会详细列出各种保养项目和周期性更换的配件，其中包括空气滤芯。按照厂家的建议，空气滤芯应每行驶1万公里更换一次。考虑到去4S店的麻烦和费用，很多车主选择自己动手。经过网上搜索和学习，更换空气滤芯的过程其实并不复杂。为了帮助有需要的车主，我整理了一些简单的更换步骤，分享给大家。
在日常保养中，车主们常常会听到空气滤清器和空调滤清器这两个名词。它们看似相似，但功能和作用却有所不同。简单来说，空气滤清器的主要作用是过滤进入发动机的空气中的尘土、灰尘等固体杂质，确保进入发动机的空气干净、清洁。这样能够避免有害物质进入气缸，减少对发动机内部部件的磨损和损害。
与此不同，空调滤清器的任务是过滤进入车内的外部空气，去除空气中的花粉、尘土、细菌以及一些工业污染物等杂质，从而保持车内空气清新。因为空调滤清器的工作原理是通过吸附的方式，时间久了滤芯的吸附能力会减弱，这时就需要及时更换，避免车内空气质量下降。
对于汽车发动机而言，空气是维持其运转的关键因素之一。微小的灰尘和杂质进入气缸，可能会造成发动机内部部件的损伤，空气必须经过滤清器的过滤，确保其纯净。无论是柴油发动机还是汽油发动机，空气滤清器的作用都至关重要，可以说它是保护发动机的重要“守门员”。如果空气滤清器的过滤效果变差，空气流入量减少，发动机的工作效率会受到影响，燃油无法充分燃烧，动力下降，甚至可能增加油耗，影响驾驶体验。定期更换空气滤清器是非常有必要的。
我们可以通过下面的对比图来直观地看到新旧空气滤清器的差异。旧滤清器上堆积了大量的尘土和杂质，明显影响了其过滤效果。
更换空气滤清器并不复杂。打开汽车的引擎盖，找到一个黑色的长方形盒子，这就是空气滤清器所在的位置。通常情况下，空气滤清器都位于一个长方形的盒子中，盒子的一侧是用螺丝固定的，另一侧则有卡扣。我们只需拆开螺丝和卡扣，就能轻松取下旧的空气滤清器。
具体操作步骤如下：准备一个十字螺丝刀，逆时针松开五颗螺丝（其中一颗可能被橡胶管遮挡）。接着，找到盒子上的四个卡扣，轻轻拔下橡胶管，然后将盒子的盖子掀起。打开盖子后，取出旧的空气滤清器，将新的滤清器放入相同位置，盖上盖子，重新安装好螺丝和卡扣，完成更换。
需要特别注意的是，不同型号的汽车、甚至同一型号的不同生产年份，所使用的空气滤清器可能会有所不同。在购买新滤清器时，车主一定要确认好车型和适用的生产年份。例如，LX3184空气滤清器适用于2011年到2013款的大众Polo。确认好型号之后，按照正确步骤更换，就能轻松完成这项保养任务。
换空气滤清器的过程其实非常简单，只要掌握了基本的操作技巧，就能自行完成。而且通过定期更换空气滤清器，可以有效保证发动机的正常运转，延长发动机寿命，也能让我们的驾驶体验更加顺畅。