大家好，我是一名来自河南乡村的程序员，目前在北京从事互联网行业工作。之前从工厂做起，凭借一段时间的积蓄我决定转行开餐馆，但后来发现互联网行业发展迅速，于是我报了培训班学习，经过一年的努力，终于在北京找到了一份程序员的工作。今天想分享一下我作为一名二手车主，已经开了8万公里的长安CS35的一些真实用车感受，希望能够为大家提供一些参考，特别是对于打算购买二手车的朋友们。
为什么决定买车？
当初来北京工作时，我已经有了一些积蓄，也买了房子。最开始打算购车时，因为当时还没有结婚，便暂时放弃了买车的念头。后来娶妻生子，家庭逐渐稳定，我开始考虑是否该买辆车。由于之前在股票投资上亏了一些钱，我的购车预算比较紧张，大概定在3万元左右。因为当时的新车预算里，除了一些廉价的微型面包车之外，其他车型基本都无法考虑，所以我的选择很自然地转向了二手车市场。
二手车选择的几个车型
我在选择二手车时，主要考虑过V3和长城M4两款车。二手车商给我极力推荐这两款车，但我最终没有选择它们。V3的车门设计我并不喜欢，尤其是车门把手的位置设计在窗户旁边，整体外观也显得有些普通，这一点让我妻子也不是很喜欢。至于长城M4，虽然口碑不错，但当时车并不在附近，需要调车过来，而我并不希望等待太久。经过一番比较后，我选择了长安CS35，这款车的状况整体还算不错，于是最终决定购买。
8万公里的长安CS35：优缺点分析
车辆基本信息
我的这辆长安CS35是2014年款的手动豪华版，购买时已经行驶了7万多公里。新车当时的售价大约是8万元，最终全款落地大概是9万元。我购买这辆二手车时，价格是2.8万元左右，同时还更换了4条轮胎，花费了1500元，总体花费不到3万元。
二手长安CS35的缺点
作为一辆国产车，这辆二手长安CS35也不乏一些常见的问题。发动机的机缸有点轻微渗油，这在一些国产车中是比较常见的现象；变速箱在换挡时偶尔会有些顿挫感，尤其在低速时，驾驶起来有些不太顺畅。再有，行驶过程中减震系统也偶尔会发出异响，虽然不影响行车安全，但多少影响了一些驾驶的舒适感。车辆的轮毂出现了氧化现象，大灯的灯罩也出现了氧化和发黄，影响了车外观的整体美感，车身裙边的塑料包围部分也开始生锈。车内的饰件和座椅也出现了不同程度的磨损，不过我自己对内饰做了一些装饰，整体看起来还算过得去。
二手长安CS35的优点
尽管有一些小问题，但这辆车的优点还是挺明显的。车外观设计还算不错，符合我的审美需求。车内空间对于家用来说足够宽敞，乘坐不觉得拥挤。由于是手动挡车型，油耗非常经济，市区驾驶百公里油耗大约在6升左右，油箱加满后能够行驶超过600公里，十分适合日常代步。而且，这辆车的保养费用也相对便宜，每次保养大概在二三百元左右，整体算是一辆性价比很高的经济车。
下一步购车计划
考虑到二手车的使用寿命有限，我的下一步打算是换一辆车。虽然很多人提到合资车的三大件质量好、品牌更有保障，但我个人觉得国产车的质量近年来也有了显著提升，尤其是在外观设计和配置上，国产车相比合资车更加出色，且价格相对便宜，性价比高。我已经决定下一步考虑购买哈弗H6。
经过这段时间的用车体验，我对这辆开了8万公里的二手长安CS35有了一些自己的看法，简单总结一下：
二手车的确会有一些小毛病，如果不是特别懂车的朋友，还是建议购买新车；
如果预算有限，购买二手车作为代步工具是一个不错的选择，但有能力的话，买新车还是更好；
才是最重要的，只有经济基础稳定，才能更好地实现自己的购车梦想。
希望我的分享能够给大家提供一