A部分（检测控制台）
一、产品概述
HK-FA8DCT丰田8A电控发动机拆装测试台是一款综合性的检测设备，旨在为汽车教育与培训机构提供高度仿真和全面的发动机电控系统检测试验平台。该设备不仅可以连接并启动正常运行的发动机，支持加速及其他操作，还能全面检测电控系统的功能与状态。通过对拆装后的发动机进行综合性检查，能够评估学生对发动机拆解与组装工艺的掌握程度。
设备的主要组成包括：控制柜、检测面板、水箱、电池组、燃油箱、仪表盘、点火开关、发动机控制单元、真空压力表、燃油压力表、故障检测系统以及万向脚轮等配件。控制箱采用铁板冲压加工，表面进行高温喷涂处理，具有耐高温、耐油污等优异特性，并配备隐蔽的故障设置盒及锁具。万向脚轮的设计让设备既能方便移动，又可牢固固定，满足不同教学需求。整体设计非常适合汽车培训学校，用于进行系统化的理论与实操训练。
二、功能与特点
面板设计：设备的检测面板采用铁板作为基础底板，表面绘制了高清晰度的电路原理图，使用了先进的意大利激光UV技术，使得线路更加清晰、色彩鲜艳，防潮、防高温且抗油污，易于清洁，保持长久耐用。
接线端子：面板设有多个外接接线端子，可以在不拆卸元件或车载线束的前提下，随时检测每根线路、传感器和执行器的工作状态及数值。通过这些端子，可以测量电压、电阻、电流等电学参数，以及分析波形，从而实时掌握各个元件的运行情况。
电控单元控制：检测台内置发动机电控单元，能够对电控系统进行操作控制。面板上配有相应的电路图和检测端子，便于学生进行故障诊断和系统检测。
实时数据监控：配备仪表显示单元，实时显示发动机的工作数据，涵盖发动机转速、冷却水温度、油压、电池充电状态等关键信息。
故障诊断功能：本设备还包含了原车的诊断接口，能够读取故障代码、清除故障、进行元件和开关的测试等操作，提供全面的故障诊断支持。
三、故障考核与传感器实验
设备设有专门的故障考核系统，该系统隐藏于台架内部，可通过操作开关模拟多种发动机故障，帮助学生学习如何诊断并排除故障。故障的设定不仅可以单一进行，也可以模拟复合故障，增加了故障诊断的复杂度，提升学生的诊断能力。
传感器实验内容：
压力传感器、水温传感器、空气流量传感器、进气温度传感器等。
通过无极调节，设置传感器故障，模拟信号失真、短路、断路等多种故障，学生可观察发动机在不同故障下的工作状态，并学习如何根据不同传感器故障表现进行诊断。
B部分（拆装翻转架）
一、产品概述
该设备基于丰田8A电喷汽油发动机，搭配完整的发动机附属配件，包括冷却系统、启动系统和充电系统。发动机安装在专用台架上，支持360度轴向翻转，并配有减速机构，能够根据需要调整任何角度。台架下方配有大面积接油盘，确保操作过程中机油、零件、工具等不落地，保持工作区域整洁。台架采用国标高强度钢管焊接而成，结构稳固，经防锈处理并喷涂处理，外观鲜亮，配有万向脚轮和刹车系统，便于移动与固定。
该拆装翻转架是汽车技术培训中不可或缺的教学工具，专为发动机拆装与测试设计，配套有详细的实训指导书和使用说明，帮助学员全面掌握发动机各项操作技能。
二、功能与特点
A. 电控系统学习与实验
电控系统组成：学生将学习发动机电控系统的组成、各个部件的功能以及电控发动机的工作原理。
信号测量与故障诊断：设备提供多种传感器信号测量功能，学生可进行进气压力、油轨压力、曲轴位置传感器信号等多项数据的测量与故障诊断，进一步理解信号在发动机系统中的作用。
关键传感器实验：通过对氧传感器、水温传感器等元件的功能和工作原理进行深入学习，学生能掌握各个传感器的安装位置与故障检测方法。
B. 发动机机械结构与拆装工艺
多角度拆装操作：发动机可在台架上进行任意角度翻转，极大减少了学员操作的困难，并提高了实训效率。
全面的拆装流程：包括发动机的大修工艺、曲轴与缸套的拆装与测量、气门的油封更换、凸轮轴间隙测量、机油泵的拆装等多个环节。
启动与充电系统拆装：学员将深入学习发动机启动系统和充电系统的拆装与维修，包括发电机的构造、工作原理及其在发动机上的安装。
C. 冷却系统与点火正时
冷却系统认知：包括水泵、节温器等零部件的拆装与工作原理，学生将学习发动机冷却系统的整体结构及其工作过程。
点火正时校准：学员将通过实操训练校准发动机的点火正时，确保发动机启动的精准性。
三、技术规格
发动机型号：丰田8A
减速比：60:1
台架尺寸：1100×750×1100 mm（长×宽×高）
万向脚轮：3寸
台架类型：
通过以上功能与设计，HK-FA8DCT电控发动机拆装测试台与翻转架将为全面的理论学习和动手实践机会，帮助他们在汽车维修与检测领域打下扎实的基础。