在武大130周年校庆的庆典上，主持人赞誉道：“我们引以为傲的大师兄雷军，以一己之力挑战了三家全球500强企业。”他领导的金山软件的WPS，犹如挑战微软的视窗软件般屹立不倒；小米手机则以苹果为标杆，而即将问世的小米汽车更是瞄准了特斯拉。虽然这看似戏言，但其中蕴含的深意却不容小觑。我从中读出了雷军的雄心壮志，以及他坚定不移的实践决心。
一、志存高远
谈到过去的辉煌，不可不提WPS，它是国内少数幸存的电脑桌面操作系统。小米手机的策略与苹果有着异曲同工之妙。每款新机的发布都如同一场盛大的节日庆典，而雷军便是这场庆典的主角，被人们亲切地称为“雷布斯”，仿佛是乔布斯的现代化身。
小米的商业模式深受市场欢迎。其采用委托代工厂生产的方式，自己则专注于产品研发和系统集成，正如雷军在《小米创业思考》中所提到的那样。小米还自主开发了Android MIUI操作系统，其“小米之家”线下店铺的坪效甚至与苹果相媲美。
在小米的生态圈中，从诞生之初就致力于打造万物互联的基础。米粉圈的建立不仅提升了用户的参与感，还通过增强互动建立了用户依赖。
记得那年12月28日，小米汽车的技术发布会上，雷军满怀激情地回忆道：“我愿意押上全部声誉，为小米汽车而战！”这句话表达了他在造车领域的坚定决心。
“取法乎上，得乎其中”的理念在雷军身上得到了充分体现。他有着崇高的目标，强烈的使命感，志存高远。在小米汽车的首款车型中，他便瞄准了保时捷和特斯拉。
二、核心技术为王
自2021年3月宣布造车以来，小米汽车团队便下定决心投入十倍资源，从底层核心技术开始，认真打造每一辆好车。他们的目标是经过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为汽车工业的崛起贡献力量。
小米汽车“摩德纳”技术架构深度自研，全力投入。设计上追求100项“第一、唯一、最”，安全与效率并存。其核心技术包括电驱、电池、大压铸、智能座舱和智能驾驶等五大领域。
在电驱方面，小米实现了三代同步研发。在电池技术上，小米自研了全新超级800V碳化硅高压平台。小米还与宁德时代合作，共同研发小米800V高压电池包。
值得一提的是，小米是唯一同时拥有全栈自研9100t大压铸集群和自研合金材料并具备量产能力的汽车厂商。
在智能驾驶方面，小米的目标是明年进入行业第一梯队，覆盖全国主要城市。为此，他们进行了三项技术创新投资，团队规模超过，测试车辆超过200台。
随着小米汽车的推出，“人车家全生态”已正式闭环。小米澎湃OS的特性和流畅的生态体验将在小米汽车上得到全面实现。
三、梦想照进现实
就像当年推出小米手机一样，小米汽车的推进既快速又稳健。虽然有人认为是因为雷军资金充足才敢于大胆投入，但我并不认同这种说法。雷军的思维缜密、逻辑清晰、运筹帷幄的能力才是成功的关键。
从小米手机的辉煌开局到成为最年轻的世界500强公司，再到小米汽车的横空出世和五大核心技术的加持，小米的“科技跨越、人车合一”战略蓝图已清晰展现。
为那些不懈奋斗的人加油，与这个时代的精英同行。雷军深情地说：我期望这辆车能成为你最默契的伙伴，无论你向往何处，它都会陪伴你前行。从吐鲁番的戈壁到纽北的赛道，从海边的椰林大道到都市的繁华街头……
祝福雷军，祝福小米汽车，愿梦想成真！