全新中期改款的宝马X7正式官方指导价发布
与时俱进地，新款宝马X7继续着与新一代7系的步调一致，其独特造型的分体式头灯成为前脸的新亮点。
新款宝马X7的头灯设计独具匠心，双折线LED灯组不仅集成了日间行车灯、示宽灯和转向指示灯，还在下方的模块大灯中提供近光和远光功能，熏黑处理使大灯在熄灭状态下与车前保险杠融为一体，呈现出强烈的视觉冲击。
宝马经典的健硕双肾格栅得以保留，并新增了“炫影光幕”技术，在夜间呈现出瀑布式的点亮效果。配合车侧的迎宾光毯以及全新设计的头灯、尾灯组，宝马X7在夜间不仅照明功能得到提升，仪式感也更为浓厚。
车身侧面线条得以延续，同时新增了23英寸的铝合金轮辋，这无疑增强了车辆的“气场”。轮眉位置的气流通道配以类似“高尔夫球杆”的装饰条，的车身更加动感。
关于新款宝马X7的车身尺寸，它长宽高分别为5162/2000/1819毫米，轴距保持为3105毫米，与老款车型基本保持一致。与奔驰GLS等竞品相比，它在车身长度和高度上保持着优势。目前，德系品牌中奥迪Q9的推出或许能填补奥迪在这一产品线的空白。
车尾部分，全新“3D立体悬浮LED尾灯”成为最显眼的变化。尾灯采用横置U型结构，造型纤细简约，两侧装饰带有菱格纹图案。两侧灯组还通过玻璃覆盖的镀铬饰条连接，使得尾部整体视觉效果更加精致。
车内设计同样值得关注。“一体式悬浮曲面屏”如期而至，集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘。屏幕面向驾驶员微微倾斜，配合iDrive8.0系统，支持最新的BMW智能个人助理、RSU远程软件升级、无线Apple CarPlay等功能。
BMW智能氛围光带以及隐藏式通风口的加入，一定程度上提升了车内的氛围感。中控台设计的另一变化是采用隐藏式通风口并保留了手动控制风向的精致旋钮。
在座椅方面，新款宝马X7采用个性化定制Merino真皮包覆座椅。除前排座椅外，车辆还提供了第二排和第三排座椅加热、方向盘加热、扶手加热等贴心功能。第三排还拥有独立天窗、独立空调以及两侧扶手杯架。
至于动力系统，新款宝马X7将搭载全新一代六缸或八缸发动机，并匹配48伏轻混系统。这不仅提高了燃油经济性，也优化了功率输出。具体车型如xDrive 40i搭载的3.0升直列6缸涡轮增压发动机，在轻混系统介入下可输出最大功率280千瓦（380马力），峰值扭矩达到540牛·米。
在驾驶辅助及性能方面，新款宝马X7经过专属调校的底盘配合自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统等先进技术，不仅保证了公路上的驾驶舒适性和灵活性，还具备了全路况通过性和出色的越野表现。自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Pro的提供也进一步增强了驾驶的便利性和安全性。
宝马X7的市场地位及竞品分析：
宝马X7作为宝马品牌当前的旗舰级大型SUV，自2019年4月在上市销售以来，凭借其卓越的品质和设计赢得了消费者的喜爱。尽管面对路虎揽胜、奔驰GLS、林肯领航员等强劲对手，宝马X7仍以其超百万的售价获得了可观的订单量。此次中期改款车型的到来，无疑将进一步巩固其在市场上的地位。