黑红配色依旧保持了经典的韵味。
新款菲斯塔N Line的中网部分，巧妙地融入了点阵式日间行车灯，提升了前脸的辨识度。
自今年11月起，新款菲斯塔N Line在市场上崭露头角，推出三个版本的车型，售价区间在13.88万至15.48万元之间。在外观上，新车展现出更为运动且精致的前脸造型，特别是那独特的蜂巢式叠层黑色中网与前灯组的融合，增强了整体的前脸效果。保险杠两侧的大尺寸仿进气口结构，更加符合“N Line”系列车型的风格。
红色的刹车卡钳让侧面形象更加醒目，而天窗与大面积的黑色车顶也巧妙地融为一体。
侧面的翼子板带有N Line的标识，同时提供了前排无钥匙进入功能。
轮胎规格为225/40 R18，为车辆提供了稳定的行驶基础。
新款菲斯塔N Line在外观上进行了多处升级，如增加了黑色外后视镜壳、红色刹车卡钳以及前格栅和前翼子板区域的N Line标识等，进一步强化了其运动氛围。轮辋盖的Logo也升级为“N”标识，配合专属的五辐双色运动轮毂，更加符合消费者的个性化需求。顶配车型更是配备了玛吉斯运动系列轮胎。
车尾设计层次感十足，配备了大尺寸的黑色尾翼，而且贯穿式尾灯组下方也采用了黑色材质装饰。
值得一提的是，新车还采用了双边共四出的排气布局。
车内设计上，新款菲斯塔N Line换装了时行的悬浮式双屏设计，同时将换挡机构由机械式挡把更换为按键式换挡，增强了科技感。新车还配备了带有“N”标识的专属D型方向盘，以及集成在方向盘后的换挡拨片。
车内细节方面，菲斯塔N Line的座椅、扶手、操作按键、副驾饰板等处都以红色装饰条点缀，复刻了N系列家族的标志色。中控屏向驾驶位倾斜8度，便于驾驶员行驶中观看。顶配车型更是配备了前排座椅加热/通风、方向盘加热等多项实用配置。
空间体验上，体验者身高175厘米的情况下，头部空间有一拳的距离，而非全景天窗也可开启。后排空间表现也相当不错。
动力方面，全系车型均搭载了1.5升涡轮增压发动机，并匹配了现代汽车自主开发的7挡干式双离合变速箱。悬架结构则采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。
试驾体验中，新款菲斯塔N Line的起步阶段表现出色，油门初段就能获得不错的动力响应。中段加速时也有一定的推背感。同时7挡干式双离合变速箱的换挡速度非常迅速。
辅助驾驶功能方面也十分丰富，所有功能都集中在方向盘右侧的多功能控制区。这使得驾驶者可以更加便捷地操作各项功能。
底盘调校上则更偏向于运动化风格，不仅提供了清晰的路感还能在过弯时为车身提供良好的支撑。
作为现代汽车针对市场打造的专属车型之一，菲斯塔自2018年北京车展首次亮相以来便以其运动化的定位吸引了众多消费者的关注。在紧凑型轿车市场中，其动态表现和驾驶乐趣都相当出色。面对如本田思域、大众凌渡L、福特福克斯等竞争对手，新款菲斯塔N Line展现出了不俗的竞争力。