【有车以后 探索】荣威i5在汽车市场中的突出表现
在2018年10月，荣威i5如一颗新星般在车市崭露头角。凭借其亲民的定价，从5.99万起，荣威i5上市首月便突破了万辆的销售记录，吸引了大量消费者的关注。那么，经过一年多的市场洗礼，荣威i5目前的终端优惠情况如何？是否有现车可供选择呢？为了解答这些问题，我们最近走访了多家荣威4S店，以了解销售人员的回答。
通过官方资料，我们得知荣威在北京地区拥有16家授权经销商。此次调查，我们特别选择了其中的三家作为样本，通过实地访问的方式获取最新的优惠信息。
由于我们到店的时间正值元旦后的首个工作日，且年前的销售高峰期已过，店内的看车顾客并不算多。作为一款热门的车型，每家4S店都将荣威i5放置在显眼的位置，让进店的顾客都能轻易注意到。
从三家店的调查情况来看，每家4S店都有现车供应，且车源充足。在优惠方面，荣威i5 1.5L车型的优惠幅度在1.5万至1.7万元之间，而1.5T车型的优惠则在1.4万至1.6万元之间。销售人员表示，这一优惠力度主要保障年前市场，年后的优惠可能会有所调整。具体各家4S店的优惠情况如下：
注：本文所列优惠基于指导价进行计算。
荣威i5自2018年10月26日上市以来，指导价定为6.89-11.59万元。为了吸引消费者，荣威为i5制定了具有竞争力的抢鲜价，即在指导价基础上直接提供9000-13000元不等的现金优惠，并推出24期0利率的分期购车方案。这样的定价策略使得荣威i5的最终支付价降至5.99-10.69万元，展现出其高性价比的一面。
4S店现车供应充裕
“由于初期的优惠力度大，车辆性价比高，如果未来优惠减少怎么办？当然是抓紧时间购买！”这是许多潜在荣威i5消费者内心的真实想法。荣威i5在上市后的首个完整销量月便取得了11799辆的佳绩，并曾一度超越吉利帝豪，成为国产轿车销量榜首。
在6-10万元级别的家用车市场中，各大品牌竞争激烈。除了其他国产品牌的竞品车型外，荣威i5还面临着一款实力强劲的合资车型：雪佛兰科鲁泽的挑战。
如果说荣威i5是2018年的黑马，那么科鲁泽绝对是2019年上半年的市场新星。科鲁泽上市后不久便迅速占据市场，其销量表现一直不俗。我们此前对科鲁泽的调查发现，北京市场科鲁泽的终端优惠可达3万元，这使得其售价与荣威i5相竞逐。科鲁泽凭借其合资车光环、涡轮增压发动机、运动套件以及相近的车内空间表现等优势，对市场产生了不小的影响。
尽管荣威i5在市场上具有竞争力，但其用户口碑并非完全出色。据第三方质量监督网站数据显示，荣威i5的用户投诉主要集中在车身电器、变速箱和发动机等方面。其中，发动机噪音大、低速共振和变速箱异响等问题是部分车主所反映的。也有车主反馈新车车内异味较大。这些问题的存在可能会对潜在客户产生一定影响。