船舶舵机，作为船舶可操纵性的重要辅机，其稳定性与可靠性直接关连着航行安全。一旦舵机发生故障，就可能造成严重的生命财产损失。
案例
近期，一艘干货船“Y”轮在某海域的航行过程中，突然遭遇了舵机故障，导致船舶飘航，情况十分危急。发生后，穿山海事处迅速响应，启动应急预案，成功指挥船舶操纵并派遣海巡艇前往现场警戒，最终未造成任何损失和污染。调查显示，这次的起因是舵机液压系统的管路破裂，造成了舵机的失灵。
接下来，让我们深入了解一下船舶舵机的相关知识。
操舵装置的设置要求
主操舵装置：指在正常航行时为驾驶船舶转向而使舵产生动作的机械、转舵机构、舵机装置动力设备及其附属设备等。
在航海法规中，除了“主操舵装置”的定义外，还有“辅助操舵装置”的定义。通常我们所说的“应急操舵”与“主机应急操车”相比较而言，它指的是在机旁进行操作舵机，并将远程控制单元隔离。其常见的形式包括人力辅助操舵、手动控制电磁换向阀或手动操作舵机间的控制阀操舵等。
主辅操舵装置的区别与联系
应急操舵与主辅操舵装置在本质上存在区别，但同时也相互关联。主辅操舵装置是操舵系统的主要组成部分，而应急操舵可能使用主操舵装置或辅助操舵装置。对于500总吨以上的货船及所有客船，应设置一个主操舵装置和一个辅助操舵装置。
主操舵装置的动力控制系统
主操舵装置的动力控制系统在驾驶室和舵机室都应设有控制器。如果主操舵装置具有两台或更多相同的动力设备，则应设置两个独立的控制系统。
舵机常见故障及应对措施
包括舵机不能转动、舵机只能作单向运转、转舵太慢、滞舵、冲舵以及工作时产生异常噪音与振动等。当船舶遭遇舵机故障时，当班人员需立即通知相关人员并采取应急措施，确保船舶安全。
船舶舵机的检查与维护
包括液压舵机是否设置了再充液贮存柜、各接头阀门是否存在渗漏现象、辅助操舵装置的管系与主操舵装置的管系是否相互隔离等。还需重视船舶机械设备的维护保养工作，制定维修保养计划，确保设备处于良好状态。
船舶舵机常见缺陷及处理
包括舵机失灵、随动操舵故障、自动操舵故障等。对于这些缺陷，应采取相应的措施进行处理，保护船员和船舶的生命财产安全。
为了确保船舶的安全航行，船公司及船员应高度重视船舶机械设备的维护保养工作。制定维修保养计划，定期进行检查与保养，确保相关设备始终保持良好的工作状态。