长江，乃华夏儿女血脉之源。
自古至今，奔腾不息。
起于源远，流入深海。
雄壮的力量永无止尽。
古诗篇篇，长江之韵。
有“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄”的壮志凌云。
有“天门中断楚江开，碧水东流至此回”的豪情万丈。
还有“无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来”的悲凉与孤寂。
那长江之水，那奔腾之势，深深烙印在每个儿女的心中。
激起无数遐想与憧憬。
对于我而言，最难忘的是那句“我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。”的遗憾与感伤。
如今，时光流转，遗憾已成过去。
因着长江干线的建设与发展，天堑已变通途。
关于过江通道，让我带你一探究竟——
据2020年发展委发布的《长江干线过江通道布局规划（2020年-2035年）》，对长江干线过江通道进行了全面规划。
一、为何建过江通道
长江干线，自云南水富至长江入海口，全长约2838公里。穿越云南、四川、重庆等七省二市，是连接长江三角洲、长江中游、成渝等大城市群的重要水道。
它是目前世界上运量最大、运输最繁忙的内河水运通道，也是长江经济带生态环境保护的核心。过江通道的建设连接了长江，成为我国南北交通的重要纽带。
二、过江通道总体布局
根据上中下游的特点，科学规划了过江通道的布局。
上游的云南水富至湖北宜昌段规划了121座过江通道。
中游的湖北宜昌至江西湖口段则规划了77座。
下游的江西湖口至长江入海口段则规划了78座过江通道。
三、发展目标与建设重点
近期目标为2025年前，重点推动实施79座过江通道的建设。
包括鄂湘界、鄂赣界及赣皖界等多个重要节点的通道建设。
四、远期展望
随着时间推移，更多过江通道的建设将被纳入规划中，实现滇川界、鄂湘界等多个区域的联通。