自2019年起，快递业务连续十年呈现飙升态势，2020年更是以惊人的速度突破了800亿件大关，预计至2021年，全年快递总量将达到惊人的955亿件，每日平均处理量超过2.6亿件。此番繁荣的物流业背后，电商市场的繁荣可谓是功不可没，但也带来了一波波的包裹洪流，末端配送问题逐渐凸显。为应对人力压力，快递代收点如丰巢、小兵驿站、兔喜快递超市和菜鸟驿站等纷纷涌现。
细看快递末端行业，各家皆有乱象：
丰巢曾因自提柜超时收费引发社会热议，导致顺丰短时间内大量失粉。
兔喜快递超市作为中通快递的直营店，虽风头正劲，但服务范围相对局限，对于加盟商来说，若无法对接足够多的快递公司，则难以维持运营，更难以在客户服务上投入更多精力。
小兵驿站虽在技术创新和高效协同方面有所优势，但关于其管理松散的问题也引起了人们的关注。过于宽松的管理制度是否能培养出对客户负责的从业人员，这确实值得深思。
上述三家驿站普遍存在的问题之一便是缺乏送货服务。对于客户的投诉处理，无论是响应速度还是取件效率都显得不够理想，导致消费者的取件和售后体验不尽如人意。
相较之下，菜鸟驿站显得与众不同。从内部管理到数智技术支撑，再到物流末端的配送服务，每一步都精准地满足了用户的“需求点”。它以正规军的姿态出现在市场上，并得到了阿里的强力支持。
菜鸟驿站通过社会化协同，短短几年间便形成了一张覆盖全国主要城市的末端公共服务网络。其遍布全国的几万个站点构筑了城市末端网络，如今已成为一张遍布全国的最后一公里物流快递网络。据调研数据显示，大部分用户通过小区代收点收寄包裹，其中因家里无人而需要使用代收服务的用户占到了相当大的比例。消费者对于大件物品能送货等诉求抱有更高的期待。
为了更好地满足消费者的需求，菜鸟驿站在今年推出了一项新的服务——按需送货。这意味着消费者可以根据自己的需求和时间安排选择或自取服务。这种举措不仅在行业内树立了新的风向标，也解决了消费者对于驿站代收件的不解和抱怨。菜鸟驿站不仅在服务能力上进行了迭代升级，更在服务体验上为消费者提供了更多的主动权。
菜鸟驿站与其他快递代收点最大的不同在于其坚持为消费者提供免费保管服务，并以此为契机推动自身的商业增收业务。在全国范围内众多的代收点中，菜鸟驿站是唯一持有“许可证”的选手。今年6月份，浙江省邮政管理局向其颁发了全国首办服务站经营快递业务的许可证。这无疑是对其业务模式和服务质量的最高认可。
在竞争激烈的快递末端服务市场中，“持证上岗”的菜鸟驿站不仅有一套系统的管理体系和稳定的营业时间。店内陈设井然有序、智能化的取件体验以及不断探索如何发挥能动性等方面都显示出其与众不同的运营理念。面对行业内卷和市场的不断变化，菜鸟驿站一直在思考如何在标准化流程下发挥能动性并不断创新。
最后要说的是，随着市场细分成为必然趋势和快递物流各个环节上的彻底细分共同作用下未来的快递业将不再是单一模式而是一个更加多元、更注重服务质量和客户体验的时代。而在这其中菜鸟驿站的商业经值得整个行业深入研究和学习。