面对荣威i5与艾瑞泽GX这两款车型，消费者往往难以抉择，因为他们各自都有着吸引人的特点。
那么，艾瑞泽GX究竟有哪些地方让人心生好奇呢？
是否真的比荣威i5更值得入手呢？让我们一同探寻其背后的真相。
首先从动力系统来看，艾瑞泽GX的发动机表现堪称出色。搭载1.5T的发动机，其动力表现无与伦比，尤其是在行动模式下，更是能感受到其充沛的动力输出。更值得一提的是，即使在高速行驶时，如以120码的速度行驶，其转速也仅在2000转左右，显示出其强大的潜力，让高速超车变得轻松自如。
相较之下，荣威i5的定位更偏向于家用代步。在动力方面，虽然它表现中规中矩，但对于小排量车型来说，其在急加速时的反馈略显不足，爆发力略显不够。就外观设计而言，荣威i5无疑拥有较高的颜值。只要肯给油，车辆的速度便能迅速提升，给人带来畅快的驾驶体验。尽管起步时稍显笨重，但加速表现仍值得称赞。
在舒适度方面，艾瑞泽GX的空间表现令人满意，属于同级别车型中的上游水平。即使是三个成年人坐在后排，也不会感到拥挤。尽管空间较大，却未能增加更多的储物空间，这一点略显遗憾。特别是其后备箱空间充裕，让人坐在车内感到极为舒适。除减震器相对较硬外，在路况良好的情况下，其舒适度仍令人满意。
在城市驾驶环境下，艾瑞泽GX的车内噪音控制得当，没有明显的异响。而荣威i5的空间布局同样出色，其轴距虽未达到2700，但也足够宽敞。对于身高不足一米八的我来说，其头部空间和横向空间都表现出色。尽管座椅只支持整体放倒，但在实用性方面仍表现出色。
在操控和油耗方面，艾瑞泽GX的转向盘指向性良好，操控起来轻松自如。其悬架调校虽略显硬朗，但车身稳定性极佳。其油耗表现也相当不错，平均在7L左右，对于一款轿车来说已算是低油耗了。荣威i5的驾驶体验同样出色，上手容易。虽然拐弯时需注意车速，但总体来说仍是一款易于操控的车型。其底盘和悬架适中，既保证了驾驶的舒适性又确保了行驶的稳定性。
至于艾瑞泽GX的内饰，相较于之前的车型有了显著的提升。简洁现代的样式、清晰的仪表盘以及灵活多变的中控台设计都为其加分不少。而荣威i5的内饰则展现了国产车的高水平。用料考究的中控大屏操作便捷、支持carplay功能等设计都使其在同价位车型中脱颖而出。
总体而言，艾瑞泽GX与荣威i5各有千秋。前者动力充沛、空间宽敞且油耗低廉；后者则以帅气的外观、舒适的驾驶体验和先进的内饰设计吸引消费者。面对这两款车型如何选择实属难定夺。究竟该如何抉择？这恐怕需要消费者根据自己的实际需求和喜好来做出决定了。