荣威RX5 MAX在时尚潮流中崭新登场，展现了荣威品牌最新的设计风采。
仅仅过去一年的时间，荣威RX5 MAX便迎来了改款。这次升级，不仅在外观上进行了显著调整，内饰及动力系统也得到了全面优化。
新车继续秉承荣威的律动设计理念，前中网不仅尺寸增大，还融入了荣麟纹理，与家族式设计的iMAX8有着视觉上的相似性，展现出独特的家族特征。
其造型狭长的LED日间行车灯与呈上下排列的主光源相得益彰。前灯组采用分体式设计，大灯与传统的雾灯位置的主光源巧妙结合，蓝色小光珠的点缀更添科技感。
车侧线条基本保持了现款车型的流畅，虽未有大幅改动，但依旧不失动感。车身的长宽高及轴距均经过精心调整，长度略有增加，宽度稍有减少，呈现出更为和谐的视觉效果。
双色涂装的轮辋设计，赋予了车辆强烈的运动感。隐藏式门把手的采用，提升了车侧的科技气息。
车尾设计饱满，通过微调扰流板与后包围的造型，增强了整体感。车顶的镀铬饰条，与车侧线条相互呼应，使车尾层次感丰富。
车内设计风格焕然一新，双联屏设计为内饰注入了科技感。中控屏的横向布局取代了旧款车型的纵置屏幕，更加符合现代审美。
新车方向盘采用全新样式，三辐式设计融入力量感，功能控制按键的操作方式也焕然一新，类似游戏机摇杆的设计更加人性化。
全液晶仪表功能强大，具备增强现实功能，能够显示前风挡玻璃顶部的摄像头画面。仪表前方还配备了摄像头，可监测驾驶者面部表情，以判断是否处于疲劳驾驶状态。
中控屏内置斑马VENUS系统，操作界面清新，功能全面。
电子挡把前方设有无线充电区域，斜度设计可防止手机。中控台下方储物空间宽敞，配有U接口、电源接口等实用配置。
座椅采用真皮包裹，细节之处以红色缝线点缀，凸显品质感。座椅填充厚实，提供良好的舒适度。后排座椅配备扶手及空调出风口，充分考虑到乘客的舒适需求。
在动力方面，新款荣威RX5 MAX提供两种动力组合。其中1.5升涡轮增压发动机的最大功率及峰值扭矩均有提升，匹配6速自动变速箱。而2.0T版本则匹配来自爱信的8AT变速箱，传动效率更高。
试驾体验中，车辆起步平稳，动力输出线性。爱信8速自动变速箱的平顺换挡进一步增强了驾驶的舒适性。底盘调校偏向舒适性，减振器初段柔软但中后段仍保持一定韧性。
总体来看，新款荣威RX5 MAX在设计、内饰、动力及操控方面均有所提升。其独特的设计语言、先进的科技配置以及出色的动态表现都为消费者带来了全新的驾驶体验。