去年初，凌派车型的优惠力度达到了前所未有的9.3万落地价。随着去年4月的改款，汽油版和混动版分别享有约1.5万和1万的优惠。尽管在本田车型中，凌派或许并非最受欢迎的款式，但值得一提的是，如今路上行驶的出租车中，有不少便是凌派。接下来，让我们一同探讨这款引人注目的“神奇座驾”。
新款凌派在保留原有车型优点的对老款机盖进行了改进，消除了中间的筋线。加上经过调整的进气格栅，整个前脸透出几分“小雅阁”的风采，确实较之前的老款更为大气、精致。
车尾线条仍旧保持着本田独有的活力气息，符合当行的运动风格。
在内饰方面，尤为推荐棕色配色版本。相较于纯黑版本，它为车内增添了一抹豪华与居家氛围。在同级别车型中，凌派在用料和做工方面堪称上乘。以往本田车型给人的塑料感已不复存在，现在更多地方采用了软性皮质材料包裹，显得精致而高级。尤其值得称道的是其中控配备的9英寸车机系统——Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。此系统支持语音控制电话、空调和导航操作，并具备订外卖功能。更值得一提的是，它还支持OTA功能，为驾驶者带来更多便利。
在动力系统方面，凌派提供了1.0T三缸机＋CVT和1.5L混合动力等多种选择。其中1.0T发动机配合本田CVT变速箱在中低速状态下表现出色，虽在D档怠速和起步时有轻微抖动，但整体上油耗表现良好，百公里油耗仅7.1L。混合动力版则在动力响应、油耗表现等方面更胜一筹，能带给驾驶者更佳的驾驶体验，百公里油耗更是低至4.6L。
值得一提的是，凌派的后排空间在同级别车型中具有明显优势。座椅填充物柔软舒适，且头部还配有手动加紧功能的小头枕。这些细节之处无不体现了对乘客的关怀。
全系标配的后排小桌板在实际使用中非常实用，为乘客提供了更多便利。
相较于老款车型，新款凌派在操控性和舒适性方面均有所提升。尤其是混动版本更是搭载了主动降噪功能，其效果显著。方向盘依然保持了轻便的风格，即使在低速行驶时也能保持灵便。
对于这款车子的评价存在不同的声音：有人认为低配版搭载三缸发动机、高配价格偏高、整体品牌评价受到其被用作出租车的影响等。然而从另一个角度看，它的稳定性得到认可并广泛用于出租车；改款后外观设计更加舒展、内饰质感和用料提升明显；混动版在行驶质感和加速性能上更胜一筹。如果您正在寻找一款质感良好、省油且与众不同的车型，又不想选择卡罗拉和雷凌这两款热门车型的话，那么广汽本田凌派将是您的理想之选。