奥迪为全面电动化转型，精心打造了一个新品牌，以AUDI英文字母为品牌标识，这一创新之举不仅彰显了奥迪品牌的独特魅力，更象征着其与创新力量的深度融合。此举不仅代表着奥迪品牌的里程碑式发展，同时也将更加专注于智能电动车领域。
该品牌下的首款产品——AUDI E概念车，虽名为概念，但其设计已十分接近量产状态。官方透露，这款车将在2025年实现量产。它搭载了800V平台和双电机，综合输出功率高达570千瓦，并配备了电动quattro四驱系统。其零百加速仅需3.6秒，CLTC工况下的续航里程可达700公里。其快充技术也十分出色，仅需10分钟即可增加370公里的续航里程。
尽管这些数据令人瞩目，但AUDI E概念车所承载的并非仅是这些核心数据信息。AUDI品牌希望通过这款车传达的，是其在数字化和智能化时代前沿的思考与实践。其设计源于奥迪在德国英戈尔施塔特的设计总部，不仅融合了猎装车的元素，还借鉴了多款经典奥迪车型的精髓，如奥迪TT、奥迪RSQ和RS6等。
在AUDI E概念车身上，我们不仅看到了动感协调的车身比例，更感受到了许多新势力无法比拟的豪华DNA。这是豪华品牌与其它品牌的最大区别，既要创新，更要有传承。经典之上的创新或许不会立刻成就新的伟大，但只有先成为经典，才能谈及变革。
在细节方面，AUDI E概念车展现了无与伦比的精致度。例如，它的位置灯在未启用时隐匿无形，启用时则形成奥迪环形灯面效果，具有迷人且温暖的科技感。该车还提供了多种灯光动态效果，并可自由切换，满足不同用户的需求。其主灯及功能模块被集成在一个黑色环形结构中，显得极为轻盈纤巧。
车内的设计也充分考虑了人性化与科技感的平衡。例如，方向盘与座椅头枕位置的字母logo可点亮，中控台提供了开放式储物空间，座椅造型兼顾舒适与动感。而贯穿前排的悬浮式全景显示屏，则以直观的方式表达了数字与现实的融合。
在技术方面，AUDI E概念车背后的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）为其提供了强大的支持。这一平台不仅使车辆拥有大功率的前后双电机和100度电池，更在电动quattro全时四驱系统的加持下，实现了总输出功率570千瓦的性能表现。空悬、CDC与后向等先进技术的配备，也使车辆具备了出色的操控性能。
从配置上看，AUDI E概念车的量产版无疑将拥有“德味”十足的驾驶体验。作为智能网联时代的产物，它搭载了高级智能驾驶辅助系统，能够覆盖城市与高速的行驶与泊车场景，并具备远程操控和自学习能力。在制造的背景下，它不仅融入了百年奥迪的经典基因和传统手工艺精神内核精髓技术思想还强调了一种前所未有的豪创造。