● 外观：细节中的微妙变化，运动气息得到提升
在这次的中期改款中，缤智并未进行大刀阔斧的改动，而是审慎地针对车身细节进行了调整。这样的策略我认为十分合理，既非换代大改，又保留了原有成功设计的精髓。对消费者而言，这些细节的调整无疑为车辆注入了新鲜感。
以广汽本田缤智2019款220 TURBO CVT旗舰版国VI为例，车身环绕着SPORT风格的外观包围套件，其中前唇、侧裙和后包围的加入，使整体外观更具运动感。尺寸方面，虽然细微，但也有所变化，从原先的4294×1772×1605mm调整为现在的4340×1790×1605mm，而轴距依然维持2610mm。
车型依然保留了熟悉的车身线条，但在前脸部分有着明显的更新。如今的前脸与海外版改款车型的样式趋于一致，融入了不少本田的最新设计元素。尤其是羽翼式LED前大灯，其前卫的设计和升级为LED的远光灯光源都让人眼前一亮。
轮胎方面，采用普利司通泰然者ER370系列，规格为215/55 R17，其非对称花纹设计旨在强调静音性能。
仔细观察车身侧面，你会发现一套全新的、款式更为动感的轮圈已经取代了旧款。侧裙的加装也有效地增加了车身侧面的运动元素。车尾部分，后包围造型和排气管布局进行了调整，现在双边共两出的外露式排气管显得颇为粗犷。综合上述改动，缤智在外观上虽然变化不大，但恰到好处的细节调整为其增添了运动气息。
● 内饰：新颖配色增添活力
在内饰方面，缤智的座舱内部设计依旧熟悉，但新增的“真皮红黑”内饰配色却十分抢眼。在这款车的五种内饰方案中，“真皮红黑”无疑是最具质感、档次感和色彩活跃感的方案，我认为它特别符合年轻消费者的审美。
中控台功能区域分布清晰明了，常用功能的按钮触手可及且使用顺手。内饰设计不算前卫但也不会落伍，实用至上。
● 配置：主动安全配置更为全面
就测试的广汽本田缤智2019款220 TURBO CVT旗舰版国VI而言，其配置水平不容小觑。特别是主动安全配置方面，该车配备了包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统在内的多项先进技术。与老款两驱版顶配车型相比，其配置水平有了显著提升。
除了常规的增加配置外，该车还在某些细节上进行了优化。令我印象深刻的是BRAKE HOLD功能和发动机自动启停功能可以同时使用，这在实际驾驶中无疑为驾驶者提供了更多便利。
虽然有所改进，但仍有些许地方需要进一步完善。例如电子驻车的自动化程度还有待提高，只有主驾车窗才配备了一键升降及防夹功能等。
此次中期改款的缤智在保留原有优秀设计的基础上进行了恰到好处的调整和优化，不仅提升了外观的运动感，还增添了内饰的新鲜感和配置的全面性。