在11月的那几天，武汉的街头巷尾传来了一则关于共享单车停放新规的消息。
此消息一经武汉城报微信推送，立刻引起了热烈反响。不少读者纷纷表达了自己的看法。
共享单车乱停乱放的问题，一直是市民们关注的焦点。它们常常占据地下通道、人行通道等区域，给市民的出行和共享单车的使用带来了诸多不便。
面对新的停放规定，部分读者自然会产生一些疑问。但别担心，探城记者在这里为大家一一解答！
想更深入了解吗？戳一戳视频，让我们在11月22日一起探索东湖绿道湖心岛景区的新变化。
在那里，记者发现了一处特别的地方，地面上用白线框出，并有“P”字样标识，框线内的车辆摆放得井井有条。这里就是电子围栏停车区。
东湖风景区局督查室的工作人员王涵向我们介绍道，电子围栏是专门为共享单车设定的停放区域。
它通过北斗或GPS定位技术，划定一个虚拟的“围栏”。只有将单车停放在这个“围栏”内，才能成功锁车并支付费用。
对于那些违规停放在电子围栏外的用户，系统会发出规范停车的提醒。若继续违规，将被禁止锁车，并持续计费，直至成功还车为止。
目前，东湖绿道一期的28.7公里内已经启用了10个这样的“电子围栏”。而在东湖绿道周边，如东湖南路沿线、梨园广场、樱花园等地，也增设了共享单车的定点停放区域。
美团单车武汉运营负责人田成明解释道，电子围栏主要依靠北斗或GPS定位技术划定停车区域。在现场采样后，这些区域会在电子地图上被标识出来，形成可停车的区域。
尽管有时会因信号、建筑物等因素出现“定位漂移”的情况，但一般误差仅在10米至20米之间。如果出现无法在停车点内锁车的情况，不用担心，一般建议推行一段距离或再骑行一小段便可解决。
若实在无法解决，也可通过网上客服寻求帮助。电子围栏的启用已经两个多月了，东湖绿道上的乱停乱放现象明显减少。武汉东湖绿道运营管理有限公司的项目部负责人周莉如此表示。
不仅如此，武汉市还在洪山区启用了42个共享单车电子围栏试点点位。这些点位主要投放在单车使用量较大的书城路、文秀街、文荟街路段。
电子围栏的投入使用不仅降低了共享单车的调度成本，还使路面上不规范停车的问题下降了超过50%。市执法委相关负责人表示，“随着5G技术和北斗定位精度的不断提升，预计最快明年下半年电子围栏将在全市铺开。”
未来，武汉市将进一步扩大单车定点停车区的范围和禁停区范围。也将加强对市民的宣传引导，倡导大家文明骑行、规范停放车辆。