在三湘都市报·新湖南客户端的报道中，我们跟随周田，一位百世快递长沙岳麓区一部的快递员，体验了“双十一”期间的快递派送工作。
“这车里装着113个快递，我们要赶往西二环旁的两个小区，赶紧出发吧。”在11月2日的早晨9点，周田指着电动三轮车里已经整齐码放的待派包裹说道。随着“双十一提前购”活动的启动，今年的快件收寄高峰提前到来，长沙的快递员们正忙碌地派送着包裹。
那么，快递员真的能月入过万吗？记者深入了解了快递员的工作状况后发现，在这背后，他们所承受的辛酸是非言语所能表达的。
忙：送快递路上的奔波
周田载着113个快递从北二环附近的站点出发，经过金星北路、佑母塘路，他穿梭在城市的各个角落。他的目的地是恒大华府3期的妈妈驿站。与驿站店主交接好包裹后，他再次骑上电瓶三轮车，朝着下一个快递投放点驶去。
周田负责配送的区域包括长沙市西二环附近的几个小区和周边商业项目。虽然区域内有驿站和智能快递柜，但他对于大重量、大体积的快件或遇到熟悉的老人、孕妇时，仍会主动将快递送上楼。跟随着周田送快递的3小时里，记者的微信步数迅速攀升至8000多步。
争分夺秒：白天夜晚都在派送
周田表示，根据往年的经验，他会提前起床工作。因为预计今天下午省外快递将陆续抵达分部，标志着“双11”高峰的到来。
从清晨开始，快递员们便奔波在派件的路上，高强度的派送工作至少要持续14个小时。他们努力在平日里2-3倍的包裹量中寻找到最佳的派送策略。
在联系不上顾客时，快递员们会面临极大的困扰。有时一个包裹需要反复多次与顾客沟通。即便如此，周田和他的同事们仍尽力为消费者着想，希望在高峰期能将包裹尽快送达。
收入：月入过万并非遥不可及
周田透露，增加派件数量、减少延误和丢失率是提高收入的关键。他会在每日清理待配送包裹时规划出最优的配送线路。
每票快递的派费为0.8元，扣除驿站和快递箱的代派成本后，“双11”的派件高峰期，一天的收入至少能达到500元。他自信地表示，这个月的收入过万应该没有问题。
通过这些天的观察和与周田的交流，我们更加了解了“双11”期间快递员们的辛勤工作。他们的努力和付出值得我们每个人的尊重和感谢。