在汽车市场中，福特品牌的福克斯车型一直以其卓越的性能和销量成绩备受瞩目。作为福特公司的重要销售支柱，福克斯在紧凑级轿车市场中的地位一直稳固。自2012年福克斯进行了改款升级后，其受欢迎程度持续升温。如今，我们迎来了全新改款的福克斯，它即将在今年的汽车市场上再次展现其魅力。
最近，福特公司已经公布了全新福克斯的预售价格，其售价区间为13.18-16.98万元。与老款相比，新款的福克斯不仅在外观设计上有了显著的改进，还采用了家族“马丁脸”的设计理念。而其中最引人注目的变化，无疑是它所配备的涡轮增压发动机。
全新福克斯搭载的1.0T发动机是一台三缸发动机。尽管与旧款的1.6L自然吸气发动机相比，新发动机少了一个气缸，但在燃油直喷、涡轮增压以及双独立可变气门正时(Ti-VCT)等先进技术的支持下，其最大扭矩却有所提高。由于采用了铸铁缸体，新发动机在热效率方面具有优势，不仅节省了燃油，还提高了动力。
该发动机的燃油经济性优势明显，其综合工况平均油耗仅为5.2L/100Km。这一成绩的取得得益于一系列的内部设计优化，包括特殊镀膜的、低压力环、低摩擦曲轴密封以及浸润式凸轮轴等，这些都有效地减少了发动机的内部工作摩擦，提升了燃油经济性。
福特1.0T Ecoboost发动机所采用的Ti-VCT进排气可变气门正时技术，使得发动机在低转速时能够更有效地废气，减少了涡轮迟滞现象。此技术能够更好地调节进排气的效率和灵活性，使得发动机的工作效率更高。即使在与大众集团的1.2t发动机的比较中，这款发动机在排量和气缸数量上的劣势并未影响其功率表现。
这款发动机在福特的其他车型如翼博和嘉年华上也有着良好的口碑。随着三缸发动机技术的进步，之前关于三缸发动机抖动、噪音以及动力不足的疑虑已经得到了改善。如今，各大汽车厂商都在积极研发三缸涡轮增压发动机，部分小排量发动机在双涡轮增压的加持下，其性能已不逊于四缸甚至六缸的自然吸气发动机。
此次全新福克斯的换代不仅在外观上更加符合家族化设计，而且在油耗和动力上的表现也有了明显的提升。在环保问题日益受到关注的今天，相信未来将有更多的汽车厂商加入到研发和普及小排量涡轮增压发动机的行列中。
(福特公司 2015年7月报道)
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