谈及入门级合资SUV的热门之选，不可忽视的是起亚奕跑。它的价格亲民，指导价范围在6.98-8.38万之间，更值得一提的是自动挡版本的起售价仅7.98万，与许多国产小型SUV处在同一价位水平。那么，这台起亚奕跑是否值得购买？它的产品力表现如何呢？让我们来深入了解一下。
起亚奕跑有着深厚的背景。熟悉起亚SUV产品系列的朋友们可能会想起KX系列，而奕跑正是基于之前的KX1进行升级改造而来。为了更好地迎合国内消费者的喜好，起亚特意为它赋予了一个充满活力的名字，并相应地调整了外观设计，以满足年轻消费者的审美需求。
外观方面，奕跑提供了六种颜色选择，包括上下双色和上下同色的设计。尽管我们今要解读的是较为低调的单色版本——奕跑 2021款 改款 1.4L CVT趣享版，其指导价为7.98万元，但并不妨碍它散发出独特的气息。前脸部分采用了起亚家族的设计理念，即使时间过去三年，依然不会显得过时。虎啸式中网格栅、镀铬饰条的修饰以及两侧LED日行灯的折线处理，都赋予了它出色的运动感和辨识度。
作为起亚家族中最入门的SUV产品，起亚奕跑在尺寸上虽不算突出，但在小型SUV市场中却处于正常水平。它的长宽高和轴距分别为410017351533mm和2570mm，可满足基本的代步需求。车身侧面线条流畅，车顶行李架等设计和配置的加入以及双色车身的选择，让它在同级别车型中显得更为时尚。
车尾设计简洁大方，尾灯组的点亮效果在同类车型中表现优秀，能够有效警示后方车辆。内饰方面同样保持着起亚家族的经典设计风格，传统T字型中控台布局在加上现代化的触控屏配置和实用的功能设计都凸显出其极高的性价比。内饰虽然没有采用高级用料，但考虑到其价格和定位，奕跑的时尚感和精致感在同级别车型中依然表现出色。
在空间方面，尽管奕跑的尺寸不算最佳，但仍然符合主流标准。以常见的体验者身高和体重为例，无论是前排还是后排都能满足基本的代步需求。座椅的舒适性也表现出色，前后排的填充物都超出了预期表现。
动力方面，对于预算在10万以内的消费者来说，不会对性能有过高的要求。而奕跑全系标配的1.4L发动机和CVT变速箱能够满足日常的代步需求。即使是满载的情况下跑高速需要超车时也能有较好的表现。相比老款AT变速箱的油耗方面有了进一步的提升也让人感到满意。