新款车型的外观设计变革集中体现在前脸格栅区域。
在众多新车中，RS版本车型以独特的风姿惊艳亮相，其流露出的运动气息明显强于常规版。
对比图展示了2023款与2022款的开拓者，明显的差异突显了时间的痕迹与技术的进步。
新款的开拓者RS，外观上运用了更多熏黑设计来强化运动感。在继承了双层前格栅的基础上，设计团队巧妙地将前格栅边框与前保险杠融合得更为自然，上下分体式灯组造型也经过了精细的调整。
车身采用红黑双色搭配，这一设计不仅时尚，更增添了一丝动感。新款的轮辋也是外观升级的亮点之一。
车尾依然保持了双边共双出的造型设计，并且对RS车型的车标进行了黑化处理，为其增添了几分神秘感。
虽然新款开拓者RS的侧面和尾部没有进行大的改动，但全系车型提供了不同尺寸的轮辋选择，包括18英寸、20英寸和21英寸。车身颜色也提供了多种选择，如喷泉蓝、纯灰色金属漆、青铜色金属漆以及亮红色等。
在车内设计上，RS车型同样采用了红黑双色的主题配色。其中，多媒体显示屏的尺寸得到了升级，达到了10英寸触摸屏，使得操作更为便捷。
除了外观的升级，新款开拓者在内饰方面也进行了不小的调整。全系车型的多媒体显示屏都升级为10英寸触摸屏，同时中高配车型还增加了手机无线充电和4G LTE Wi-Fi热点等实用配置。新款开拓者RS还新增了一款Nightshift Blue的内饰配色。
座椅同样采用了红黑双色的皮质包裹，触感舒适且视觉效果出色。
我们特地为消费者展示了后排空间的具体情况。
配置上，新款开拓者将自适应巡航功能下放到更入门的车型中，并且雪佛兰的安全辅助套件也升级为全系标配。该套件涵盖了自动紧急制动、跟车距离提示、前方碰撞预警、行人监测、车道保持辅助、车道偏离警告以及自动远光灯等功能。
在动力方面，新款开拓者提供了2.0T四缸发动机和3.6升V6发动机两种选择。其中，它们的最大功率分别为170千瓦和230千瓦，并且均匹配了9速自动变速箱。