随着时光流转，距离新春佳节渐行渐近，许多在外奔波的人们即将踏上归家的路途。面对回家的选择，不少人偏爱自驾之行。自驾不仅能赋予行程更多自由，沿途的风景也能为旅途增添不少色彩。曾经，道路上多是燃油车的身影，而今，新能源的加入已然成为一种趋势。纯电车在价格上确实比油车更为经济实惠，但续航与充电等问题仍是其明显的短板。
案例一：北方大哥的电车之旅
在南作的吉林大哥，去年购入了一款model Y电车。他在南方的日常使用体验非常良好，充一次电能满足两个星期的需求，相较于加油，费用确实省了不少。当他在春节选择将电车开回北方老家时，却遭遇了意想不到的挑战。
随着行程的深入，尤其是进入吉林省后，电车的续航能力明显下降。原本预计绰绰有余的电量，实际上却需要频繁寻找充电桩。有一次甚至因电量耗尽而停在路中，只能依靠拖车救援。这次经历让大哥深感后悔，不仅充电的花费不菲，而且找充电桩的难度远超加油。
案例二：王女士的电车回家路
对于四五百公里的回家路程，人们往往认为电车足以应对。实际情况却并非如此。王女士就是一个例子。她的电车续航看似足够，但实际路途中却遇到了多种挑战。尤其在节日拥堵的路况下，开启空调后的电量消耗得特别快。
在多次寻找充电桩而不得后，王女士只得减少开空调以节约电量，并在途中多次延迟目的地。这一路，王女士的心始终悬着，最后只得选择提前下高速寻找充电桩。对于这种距离的旅程来说，王女士感慨电车的风险显而易见。
充电难题仍待解
除了续航问题外，配套的充电设施同样让人担忧。在寒冷的冬季，充电设施因天气影响而经常无法使用。这不仅影响了用户的充电体验，也了目前充电设施的不足。希望相关部门能够加大投入，完善充电设施的建设。