哈喽大家好，欢迎收看今天的检车家视频！我是你们的老朋友，二手车检测师阿旭。助你购车无忧，是我存在的价值。今天，我要给大家带来一则关于二手车检测的趣事，带大家看看一辆奔驰G500的详细检测过程。
这辆车的神秘面纱由一位姐揭开。她对二手大有独钟，但在购车前希望能找到一个靠谱的第三方检测平台来确保车况。于是，她选择了我们检车家。
初次与姐通话，我感受到她对第三方检测平台的疑虑，她甚至准备了多种应对方案，包括找多家检测平台和修理师傅一同验车。尽管如此，我们检车家依然以其专业的态度和丰富经验，成为了她的最终选择。
来到现场，车辆已经经过了两轮检验并停在举升机上。我首先从底盘开始检测，根据场地和客户要求灵活应对。接下来，让我们来了解一下车辆的基本信息。
车辆年款：奔驰G级 2013款 G500
出厂日期：2015年1月
上牌日期：2016年1月
表显里程：显示为10万公里
新车指导价与卖家报价等信息也已列出。
在检测过程中，我发现车辆底盘有明显的越野痕迹，但同时也发现了一些剐蹭和老化的迹象。进一步检查发现，车辆的两前悬挂、制动分泵等部件有拆卸和喷漆的痕迹，这可能意味着车辆有过碰撞或。通过仔细检查和推测，我得出结论，这辆车的车况虽然有些复杂，但并不算是严重的车。
在与客户姐沟通检测结果时，她对一些检测细节提出了疑问。我耐心地解释了国标对车的定义，以及我们检测的依据和推测过程。尽管姐最初对一些细节存在误解，但通过我们的沟通，她逐渐理解了车辆的实际状况。
最终，我将检测的详细情况告知了姐。虽然她在一些细节上存在纠结，但我们还是就车辆的状况进行了深入的交流。我建议她多了解这款车的行情价，并考虑车辆的真实公里数和外观改装等因素。尽管这次检测过程有些波折，但最终我们还是达成了共识。
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